Tegangnya Melibas Jalur Viral Sarebu Kelokan Menggunakan Yamaha Aerox Alpha di Hujan dan Kabut
loading...
A
A
A
Sebelum masuk ke tikungan, sambil melakukan deselerasi, SINDONews menekan tombol Y-Shift satu hingga dua kali. Ini membuat Aerox Alpha memberikan sensasi “engine brake”. Selain itu, RPM juga dijaga tetap tinggi.
Ini ternyata sangat membantu menghadapi turunan curam yang disertai cuaca hujan yang membasahi jalanan. SINDONews merasa lebih bisa mendapatkan kendali motor lebih baik. RPM yang tinggi, juga sangat membantu untuk mengontrol gas dan berakselerasi baik di turunan maupun menanjak.
Ini yang membuat berkendara Aerox Alpha jadi lebih nikmat saat turing. Nuansa sporty-nya sangat terasa. Memang ini skutik, tapi bukan berarti pengendara tidak bisa mendapatkan sensasi “sporty”. Ini karena selama perjalanan, SINDONews terus-menerus memainkan Y-Shift.
Karena itu, bagi mereka yang berencana membeli Aerox Alpha dan suka riding jarak jauh, direkomendasikan untuk memilih Aerox Alpha Turbo Ultimate yang sudah dilengkapi YECVT dan berbagai fitur lainnya seperti kaki-kaki yang lebih stabil, serta keamanan dan kontrol lebih optimal.
Perbedaan Aerox Alpha dengan Model Sebelumnya:
- Desain lebih sporty dan aerodinamis.
- Lampu depan Full LED dengan Dual Projector Lamp.
- Full Digital Speedometer dengan TFT Infotainment Display.
- Suspensi depan lebih besar (30mm) dan suspensi belakang dengan sub tank.
- Mesin Blue Core 155cc VVA generasi terbaru dengan YECVT.
- Fitur Riding Mode dan Y-Shift.
- Y-Connect CCU 2.0 dengan fitur navigasi dan informasi tambahan.
- Varian "Turbo" Ultimate dengan Performance Damper.
- Berliku: Handling yang lincah dan stabil berkat suspensi yang ditingkatkan dan Performance Damper membuat Aerox Alpha "Turbo" Ultimate mudah dikendalikan di jalanan berliku.
- Turunan: Fitur engine brake yang optimal pada YECVT membantu mengendalikan kecepatan di turunan dan meningkatkankeamanan.
Ini ternyata sangat membantu menghadapi turunan curam yang disertai cuaca hujan yang membasahi jalanan. SINDONews merasa lebih bisa mendapatkan kendali motor lebih baik. RPM yang tinggi, juga sangat membantu untuk mengontrol gas dan berakselerasi baik di turunan maupun menanjak.
Ini yang membuat berkendara Aerox Alpha jadi lebih nikmat saat turing. Nuansa sporty-nya sangat terasa. Memang ini skutik, tapi bukan berarti pengendara tidak bisa mendapatkan sensasi “sporty”. Ini karena selama perjalanan, SINDONews terus-menerus memainkan Y-Shift.
Karena itu, bagi mereka yang berencana membeli Aerox Alpha dan suka riding jarak jauh, direkomendasikan untuk memilih Aerox Alpha Turbo Ultimate yang sudah dilengkapi YECVT dan berbagai fitur lainnya seperti kaki-kaki yang lebih stabil, serta keamanan dan kontrol lebih optimal.
Perbedaan Aerox Alpha dengan Model Sebelumnya:
- Desain lebih sporty dan aerodinamis.- Lampu depan Full LED dengan Dual Projector Lamp.
- Full Digital Speedometer dengan TFT Infotainment Display.
- Suspensi depan lebih besar (30mm) dan suspensi belakang dengan sub tank.
- Mesin Blue Core 155cc VVA generasi terbaru dengan YECVT.
- Fitur Riding Mode dan Y-Shift.
- Y-Connect CCU 2.0 dengan fitur navigasi dan informasi tambahan.
- Varian "Turbo" Ultimate dengan Performance Damper.
Keunggulan Y-CVT di Jalanan Menanjak, Berliku, dan Turunan:
- Tanjakan: Teknologi YECVT memberikan sensasi "Turbo" yang membantu Aerox Alpha menaklukkan tanjakan dengan mudah. Fitur Y-Shift juga memudahkan pengendara untuk mengatur percepatan di tanjakan.- Berliku: Handling yang lincah dan stabil berkat suspensi yang ditingkatkan dan Performance Damper membuat Aerox Alpha "Turbo" Ultimate mudah dikendalikan di jalanan berliku.
- Turunan: Fitur engine brake yang optimal pada YECVT membantu mengendalikan kecepatan di turunan dan meningkatkankeamanan.
(dan)