Volvo Hidupkan Kembali Mobil Sport Legenda P1800
loading...
Divisi balap Volvo, Cyan Racing, berada di balik pengembangan P1800 modern ini. Mesin P1800 Cyan berasal dari mobil balap Volvo S60 TC1 dan memiliki redline 7.700 rpm. FOTO/ IST
A
A
A
GOTEBORG - Volvo dilaporkan membangkitkan kembali P1800 dengan sentuhan modern, tetapi tak menghilangkan ciri khasnya. Volvo P1800 merupakan mobil sport legenda yang populer sejak 50 tahun lalu.
Pabrikan mobil asal Swedia itu membekali coupe barunya dengan mesin empat silinder 2.0 liter turbocharged. Mesin tersebut mampu manghasilkan daya 413 tenaga kuda dan torsi 455 Nm.
Divisi balap Volvo, Cyan Racing, berada di balik pengembangan P1800 modern ini. Mesin P1800 Cyan berasal dari mobil balap Volvo S60 TC1 dan memiliki redline 7.700 rpm.
“Mobil ini dirancang untuk banyak putaran tinggi, dengan torsi yang secara intuitif linier ke pedal," kata Mattias Evensson, Manajer Proyek dan Kepala Teknik di Cyan Racing, dikutip dari Motor1.com, Kamis (3/9/2020).
Tenaga yang dihasilkan oleh mesin disalurkan ke gearbox manual 5-kecepatan, yang kemudian mengirimkannya ke roda belakang melalui driveshaft serat karbon.
Cyan Racing membuat banyak perubahan pada P1800 terbaru. Misalnya di bagian bodi, kini menggunakan campuran serat karbon dan baja berkekuatan tinggi.
Sama halnya di bagian sasis, secara kekokohan struktural pada mobil meningkat signifikan. Penggunaan bahan berkualitas tinggi ini juga membuat bobot P1800 hanya 990 kilogram.
P1800 Cyan memiliki fitur suspensi overhaul, termasuk peredam dua arah yang dapat disetel. Mobil ini dilengkapi dengan roda 18 inci yang dibalut ban Pirelli P Zero.
Pabrikan mobil asal Swedia itu membekali coupe barunya dengan mesin empat silinder 2.0 liter turbocharged. Mesin tersebut mampu manghasilkan daya 413 tenaga kuda dan torsi 455 Nm.
Divisi balap Volvo, Cyan Racing, berada di balik pengembangan P1800 modern ini. Mesin P1800 Cyan berasal dari mobil balap Volvo S60 TC1 dan memiliki redline 7.700 rpm.
“Mobil ini dirancang untuk banyak putaran tinggi, dengan torsi yang secara intuitif linier ke pedal," kata Mattias Evensson, Manajer Proyek dan Kepala Teknik di Cyan Racing, dikutip dari Motor1.com, Kamis (3/9/2020).
Tenaga yang dihasilkan oleh mesin disalurkan ke gearbox manual 5-kecepatan, yang kemudian mengirimkannya ke roda belakang melalui driveshaft serat karbon.
Cyan Racing membuat banyak perubahan pada P1800 terbaru. Misalnya di bagian bodi, kini menggunakan campuran serat karbon dan baja berkekuatan tinggi.
Sama halnya di bagian sasis, secara kekokohan struktural pada mobil meningkat signifikan. Penggunaan bahan berkualitas tinggi ini juga membuat bobot P1800 hanya 990 kilogram.
P1800 Cyan memiliki fitur suspensi overhaul, termasuk peredam dua arah yang dapat disetel. Mobil ini dilengkapi dengan roda 18 inci yang dibalut ban Pirelli P Zero.
(wbs)
Lihat Juga :
