Toyota dan Mazda Disinyalir Akan Luncurkan GR86
loading...
Model GR86. FOTO/ Carscoops
A
A
A
TOKYO - Toyota Gazoo Racing memiliki berbagai produk untuk dipersembahkan kepada para penggemarnya. Mungkin banyak yang mengira kembalinya Celica dan MR2 akan menenggelamkan popularitas GR86.
Seperti dilansir dari Carscoops, Toyota 86 versi asli diperkenalkan pada akhir tahun 2011 sebelum digantikan oleh GR86 pada tahun 2020. Jika melihat timeline-nya, paling cepat kemunculannya kemungkinan besar pada tahun 2027.
Tidak seperti generasi sebelumnya, GR86 akan dikembangkan secara internal oleh Toyota. Jadi tidak ada model kembar seperti sebelumnya. Tidak ada lagi Subaru BRZ, kan?
Ini adalah langkah berani dari Gazoo Racing mengingat mereka juga sibuk mengembangkan beberapa model lainnya. Toyota dikatakan akan mendatangkan beberapa insinyur dari Mazda untuk memimpin proyek GR86.
Rumor mengenai masuknya insinyur Mazda datang dari majalah Mag X, Jepang. Menurut sumber tersebut, GR86 generasi baru akan menggunakan platform baru yang lebih ringan tetapi akan tetap mempertahankan tata letak mesin depan dan penggerak roda belakang. Ide mesin tengah kurang cocok karena sudah identik dengan MR2.
Berakhirnya kemitraan dengan Subaru berarti mereka harus menggunakan mesin mereka sendiri.
Kemungkinan besar, mesin turbo tiga silinder 1,6 liter dari GR Yaris dan GR Corolla akan menjadi pilihan.
Mesin ini, yang dipamerkan di SEMA pada model Konsep GR86 Rally Legacy, tentu akan memberikan persaingan ketat bagi mobil sport coupe generasi baru.
Seperti dilansir dari Carscoops, Toyota 86 versi asli diperkenalkan pada akhir tahun 2011 sebelum digantikan oleh GR86 pada tahun 2020. Jika melihat timeline-nya, paling cepat kemunculannya kemungkinan besar pada tahun 2027.
Tidak seperti generasi sebelumnya, GR86 akan dikembangkan secara internal oleh Toyota. Jadi tidak ada model kembar seperti sebelumnya. Tidak ada lagi Subaru BRZ, kan?
Ini adalah langkah berani dari Gazoo Racing mengingat mereka juga sibuk mengembangkan beberapa model lainnya. Toyota dikatakan akan mendatangkan beberapa insinyur dari Mazda untuk memimpin proyek GR86.
Rumor mengenai masuknya insinyur Mazda datang dari majalah Mag X, Jepang. Menurut sumber tersebut, GR86 generasi baru akan menggunakan platform baru yang lebih ringan tetapi akan tetap mempertahankan tata letak mesin depan dan penggerak roda belakang. Ide mesin tengah kurang cocok karena sudah identik dengan MR2.
Berakhirnya kemitraan dengan Subaru berarti mereka harus menggunakan mesin mereka sendiri.
Kemungkinan besar, mesin turbo tiga silinder 1,6 liter dari GR Yaris dan GR Corolla akan menjadi pilihan.
Mesin ini, yang dipamerkan di SEMA pada model Konsep GR86 Rally Legacy, tentu akan memberikan persaingan ketat bagi mobil sport coupe generasi baru.
Lihat Juga :
(wbs)
