Rp705 Triliun Bisa Beli Apa? Akio Toyoda Pilih Pabrik Sendiri, Mengapa?

Meskipun Akio Toyoda menduduki kursi Chairman yang prestisius di Toyota Motor, kepemilikan saham pribadinya di perusahaan raksasa tersebut terbilang minoritas: kurang dari 1%. Ironisnya, Toyota Industries justru memegang 9,1% saham di perusahaan pembuat mobil yang mereka suplai. Sebuah paradoks kepemilikan yang mungkin menjadi salah satu pendorong utama langkah konsolidasi ini.

Langkah akuisisi ini, jika berhasil, akan memperkuat secara signifikan kepemilikan dan pengaruh Akio Toyoda atas seluruh ekosistem bisnis Toyota yang luas. Bukan hanya mencakup para pemasok vital, tetapi juga kepemilikan saham di berbagai bisnis lain, termasuk ironisnya, beberapa perusahaan pembuat mobil pesaing.

Ini strategi masterplan untuk mengamankan hegemoni Toyota di kancah otomotif global.

Kesepakatan ini berpotensi menjadi salah satu pembelian terbesar yang pernah tercatat dalam sejarah korporasi global. Namun, diskusi masih berada dalam tahap awal, dan tidak ada jaminan bahwa kesepakatan ini akan terwujud dalam bentuknya saat ini, atau bahkan terwujud sama sekali.

Menanggapi spekulasi yang kian liar, Toyota Motor dalam pernyataan resminya menyatakan bahwa mereka "sedang mempertimbangkan berbagai kemungkinan, termasuk investasi parsial di Toyota Industries, tetapi belum ada yang diputuskan."

Proposal ambisius dari Akio Toyoda ini muncul hanya beberapa bulan setelah kegagalan tawaran serupa untuk mengakuisisi perusahaan ritel terkemuka Jepang, Seven & i Holdings Co. Kegagalan yang dipimpin oleh keluarga pendiri Ito tersebut, akibat kekurangan pendanaan, justru membuka peluang pengambilalihan oleh pesaing asal Kanada, Alimentation Couche-Tard Inc. Sebuah preseden yang mengingatkan betapa rapuhnya sebuah kesepakatan besar tanpa dukungan finansial yang solid.