Intip Kemewahan dan Teknologi Suzuki Fronx: Sang Penantang Baru dengan Jantung Hybrid dan Perisai ADAS!
loading...
Suzuki Fronx dibenamkan berbagai fitur yang lengkap, siap bersaing di pasar SUV tanah air. Foto: Sindonews/Muhamad Fadli Ramadan
A
A
A
JAKARTA - Jakarta, bersiaplah menyambut kedatangan sang penantang baru di kancah small SUVTanah Air. Suzuki Fronx, bukan sekadar memikat mata dengan desain eksteriornya yang berani, namun juga menjanjikan kemewahan interior yang memanjakan.
Dipadu segudang fitur keselamatan terkini, dan yang tak kalah menarik: opsi mesin hybrid yang siap mengoptimalkan efisiensi bahan bakar, menjadikannya kandidat kuat penguasa segmen.
Kesempatan eksklusif untuk menelisik lebih dalam kabin Suzuki Fronx sebelum peluncurannya pada 28 Mei 2025 lalu, berhasil mengungkap sebuah perpaduan estetika yang memukau.
![Intip Kemewahan dan Teknologi Suzuki Fronx: Sang Penantang Baru dengan Jantung Hybrid dan Perisai ADAS!]()
Kombinasi warna hitam elegan berpadu harmonis dengan aksen merah burgundy yang mewah, menciptakan kesan pertama yang tak terlupakan. Desain dashboard modern serta balutan jok kulit semakin memperkuat identitas "Dynamic Coupe Style SUV" yang melekat pada eksterior Fronx. Sebuah suguhan premium yang tak terduga di kelas small SUV, bersaing dengan Honda WR-V, Toyota Raize, serta Daihatsu Rocky.
“Interior Suzuki Fronx didesain untuk memberikan kesan kabin yang berani dan mencerminkan kepercayaan diri,” tegas Arif Aditya, Head of Sales Product & Accessories PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), di Karawang, Jawa Barat, beberapa waktu lalu, seolah ingin menegaskan bahwa Fronx hadir bukan hanya sebagai pilihan praktis, namun juga ekspresi gaya hidup.
![Intip Kemewahan dan Teknologi Suzuki Fronx: Sang Penantang Baru dengan Jantung Hybrid dan Perisai ADAS!]()
Menjelajahi lebih dalam, Fronx hadir dalam empat varian yang menggoda: GL, GX, GX Hybrid, dan SGX Hybrid. Pada varian tertinggi, kenyamanan berkendara semakin dimanjakan dengan sistem kemudi tilt & telescopic, fitur adaptive cruise control yang cerdas, paddle shift untuk kendali transmisi manual yang responsif di ujung jari, serta ADAS (Advanced Driver Assistance System), sebuah perisai teknologi canggih yang siap melindungi pengemudi dan penumpang.
![Intip Kemewahan dan Teknologi Suzuki Fronx: Sang Penantang Baru dengan Jantung Hybrid dan Perisai ADAS!]()
Fitur adaptive cruise control pada Suzuki Fronx bukan sekadar menjaga kecepatan konstan. Keunggulannya terletak pada kemampuannya untuk aktif sejak pedal gas pertama kali diinjak.
Pengaktifannya pun semudah menekan tombol di sisi kanan kemudi. Sistem cerdas ini mampu membaca jarak dengan kendaraan di depan melalui tiga pilihan pengaturan. Lebih mencengangkan lagi, sistem ini dapat bekerja secara otomatis hingga membuat mobil berhenti sepenuhnya ketika kendaraan di depannya melakukan pengereman mendadak, tanpa pengemudi perlu menginjak pedal rem.
Sebuah inovasi yang menjanjikan keamanan dan kenyamanan ekstra di tengah lalu lintas yang padat.
![Intip Kemewahan dan Teknologi Suzuki Fronx: Sang Penantang Baru dengan Jantung Hybrid dan Perisai ADAS!]()
Tak hanya itu, Suzuki Fronx juga dipersenjatai dengan Lane Keeping Assist. Fitur ini bagaikan malaikat pelindung yang selalu siaga memberikan peringatan getaran di kemudi ketika mobil terdeteksi akan keluar jalur.
Lebih dari sekadar peringatan, sistem ini secara aktif mengoreksi arah kemudi, mengembalikan mobil ke jalur yang seharusnya.
"Fitur ini dapat menghindari atau mengurangi dampak kecelakaan, baik dengan kendaraan, sepeda, maupun pejalan kaki. Kami mendesain fitur ini hingga membuat kendaraan berhenti tanpa perlu bantuan pengereman," jelas Arif Aditya.
![Intip Kemewahan dan Teknologi Suzuki Fronx: Sang Penantang Baru dengan Jantung Hybrid dan Perisai ADAS!]()
Untuk perlindungan maksimal, Suzuki Fronx membekali seluruh variannya dengan enam airbag sebagai standar. Sabuk pengaman juga hadir di seluruh kursi, baik di baris depan maupun belakang, memastikan keamanan menyeluruh bagi seluruh penumpang.
Saat diuji coba di Proving Ground Bridgestone, Suzuki Fronx membuktikan kenyamanannya saat melaju di jalan bergelombang. Sistem suspensi yang dirancang optimal mampu meredam getaran dengan baik, sekaligus menjaga kestabilan mobil saat diajak bermanuver zigzag.
![Intip Kemewahan dan Teknologi Suzuki Fronx: Sang Penantang Baru dengan Jantung Hybrid dan Perisai ADAS!]()
Berbicara mengenai performa, Suzuki Fronx menawarkan dua pilihan mesin yag menarik. Varian GL mengandalkan mesin bensin K15B yang bertenaga, sementara varian GX dan SGX mengusung mesin K15C yang dilengkapi teknologi hybrid.
![Intip Kemewahan dan Teknologi Suzuki Fronx: Sang Penantang Baru dengan Jantung Hybrid dan Perisai ADAS!]()
Mesin K15C ini identik dengan yang digunakan pada Suzuki Ertiga, menjanjikan performa tangguh namun tetap irit bahan bakar. "Untuk di Indonesia, kita ada dua engine, K15B dan K15C. Untuk K15B kita sematkan pada varian GL, dan K15C ada di varian GX dan SGX. Untuk varian GX dan SGX kita semarkan teknologi mild hybrid atau kita sebut SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki)," papar Arif.
Secara spesifik, mesin K15C berkonfigurasi 4 silinder dengan kapasitas 1.462 cc, mampu menghasilkan tenaga maksimal 100,6 PS pada 6.000 rpm dan torsi puncak 135 Nm pada 4.400 rpm. Tenaga ini disalurkan melalui pilihan transmisi manual 5-percepatan dan otomatis 6-percepatan.
Sementara itu, mesin K15B dengan kapasitas yang sama (1.462 cc, 4 silinder) menghasilkan tenaga maksimal 104,7 PS pada 6.000 rpm dan torsi puncak 138 Nm pada 4.400 rpm, juga dengan opsi transmisi manual dan otomatis.
![Intip Kemewahan dan Teknologi Suzuki Fronx: Sang Penantang Baru dengan Jantung Hybrid dan Perisai ADAS!]()
Dengan dimensi yang ringkas namun cerdas (panjang 3.995 mm, lebar 1.765 mm, tinggi 1.550 mm), Suzuki Fronx tetap menawarkan kapasitas bagasi yang luas. Bahkan, demi kenyamanan dan keamanan ekstra, mobil ini masih dilengkapi dengan ban cadangan berukuran asli menggunakan velg kaleng.
Secara keseluruhan, Suzuki Fronx hadir sebagai perpaduan ideal antara kenyamanan berkendara, fitur keselamatan canggih, dan efisiensi bahan bakar yang optimal, tanpa mengorbankan performa yang responsif. Teknologi-teknologi mutakhir yang disematkan di dalamnya menjadikan mobil ini sebagai penantang serius di kelas small SUVyang semakin kompetitif.
Spesifikasi Suzuki Fronx
Tersedia dalam empat varian: GL, GX, GX Hybrid, dan SGX Hybrid.
Interior:
Kombinasi warna hitam dan merah burgundy (kesan mewah dan elegan).
Desain dashboard modern.
Jok kulit.
Kemudi tilt & telescopic (tipe tertinggi).
Paddle shift (tipe tertinggi).
Fitur Keselamatan:
Enam airbag (standar untuk semua varian).
Sabuk pengaman di seluruh kursi (depan dan belakang).
ADAS (Advanced Driver Assistance System) (tipe tertinggi):
Adaptive Cruise Control (dapat aktif sejak awal menginjak gas, tiga pilihan jarak dengan kendaraan di depan, dapat berhenti otomatis mengikuti kendaraan di depan).
Lane Keeping Assist (memberikan pemberitahuan dan mengoreksi kemudi jika keluar jalur, getaran di kemudi sebagai peringatan).
Performa Mesin:
K15B (Konvensional):
Kapasitas: 1.462 cc, 4 silinder.
Tenaga Maksimal: 104,7 PS (Pferdestärke/daya kuda) pada 6.000 rpm.
Torsi Puncak: 138 Nm pada 4.400 rpm.
Transmisi: Manual 5-percepatan dan Otomatis (jumlah percepatan tidak disebutkan).
Varian: GL.
K15C (Hybrid/SHVS - Smart Hybrid Vehicle by Suzuki):
Kapasitas: 1.462 cc, 4 silinder.
Tenaga Maksimal: 100,6 PS pada 6.000 rpm.
Torsi Puncak: 135 Nm pada 4.400 rpm.
Transmisi: Manual 5-percepatan dan Otomatis 6-percepatan.
Varian: GX dan SGX.
Dimensi dan Kapasitas:
Panjang: 3.995 mm.
Lebar: 1.765 mm.
Tinggi: 1.550 mm.
Kapasitas Bagasi: 467 liter (dapat diperluas hingga 1.141 liter dengan kursi belakang dilipat 60/40).
Ban Cadangan: Ukuran asli dengan velg kaleng.
Baca Juga: Suzuki Fronx Bakal Dijual di Indonesia, Begini Bentuknya
Fitur Lain:
Kenyamanan suspensi baik di jalan bergelombang dan stabil saat manuver zigzag.
Efisiensi bahan bakar (klaim untukvarianhybrid).
Dipadu segudang fitur keselamatan terkini, dan yang tak kalah menarik: opsi mesin hybrid yang siap mengoptimalkan efisiensi bahan bakar, menjadikannya kandidat kuat penguasa segmen.
Kesempatan eksklusif untuk menelisik lebih dalam kabin Suzuki Fronx sebelum peluncurannya pada 28 Mei 2025 lalu, berhasil mengungkap sebuah perpaduan estetika yang memukau.
Kombinasi warna hitam elegan berpadu harmonis dengan aksen merah burgundy yang mewah, menciptakan kesan pertama yang tak terlupakan. Desain dashboard modern serta balutan jok kulit semakin memperkuat identitas "Dynamic Coupe Style SUV" yang melekat pada eksterior Fronx. Sebuah suguhan premium yang tak terduga di kelas small SUV, bersaing dengan Honda WR-V, Toyota Raize, serta Daihatsu Rocky.
“Interior Suzuki Fronx didesain untuk memberikan kesan kabin yang berani dan mencerminkan kepercayaan diri,” tegas Arif Aditya, Head of Sales Product & Accessories PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), di Karawang, Jawa Barat, beberapa waktu lalu, seolah ingin menegaskan bahwa Fronx hadir bukan hanya sebagai pilihan praktis, namun juga ekspresi gaya hidup.
Menjelajahi lebih dalam, Fronx hadir dalam empat varian yang menggoda: GL, GX, GX Hybrid, dan SGX Hybrid. Pada varian tertinggi, kenyamanan berkendara semakin dimanjakan dengan sistem kemudi tilt & telescopic, fitur adaptive cruise control yang cerdas, paddle shift untuk kendali transmisi manual yang responsif di ujung jari, serta ADAS (Advanced Driver Assistance System), sebuah perisai teknologi canggih yang siap melindungi pengemudi dan penumpang.
Fitur adaptive cruise control pada Suzuki Fronx bukan sekadar menjaga kecepatan konstan. Keunggulannya terletak pada kemampuannya untuk aktif sejak pedal gas pertama kali diinjak.
Pengaktifannya pun semudah menekan tombol di sisi kanan kemudi. Sistem cerdas ini mampu membaca jarak dengan kendaraan di depan melalui tiga pilihan pengaturan. Lebih mencengangkan lagi, sistem ini dapat bekerja secara otomatis hingga membuat mobil berhenti sepenuhnya ketika kendaraan di depannya melakukan pengereman mendadak, tanpa pengemudi perlu menginjak pedal rem.
Sebuah inovasi yang menjanjikan keamanan dan kenyamanan ekstra di tengah lalu lintas yang padat.
Tak hanya itu, Suzuki Fronx juga dipersenjatai dengan Lane Keeping Assist. Fitur ini bagaikan malaikat pelindung yang selalu siaga memberikan peringatan getaran di kemudi ketika mobil terdeteksi akan keluar jalur.
Lebih dari sekadar peringatan, sistem ini secara aktif mengoreksi arah kemudi, mengembalikan mobil ke jalur yang seharusnya.
"Fitur ini dapat menghindari atau mengurangi dampak kecelakaan, baik dengan kendaraan, sepeda, maupun pejalan kaki. Kami mendesain fitur ini hingga membuat kendaraan berhenti tanpa perlu bantuan pengereman," jelas Arif Aditya.
Untuk perlindungan maksimal, Suzuki Fronx membekali seluruh variannya dengan enam airbag sebagai standar. Sabuk pengaman juga hadir di seluruh kursi, baik di baris depan maupun belakang, memastikan keamanan menyeluruh bagi seluruh penumpang.
Saat diuji coba di Proving Ground Bridgestone, Suzuki Fronx membuktikan kenyamanannya saat melaju di jalan bergelombang. Sistem suspensi yang dirancang optimal mampu meredam getaran dengan baik, sekaligus menjaga kestabilan mobil saat diajak bermanuver zigzag.
Berbicara mengenai performa, Suzuki Fronx menawarkan dua pilihan mesin yag menarik. Varian GL mengandalkan mesin bensin K15B yang bertenaga, sementara varian GX dan SGX mengusung mesin K15C yang dilengkapi teknologi hybrid.
Mesin K15C ini identik dengan yang digunakan pada Suzuki Ertiga, menjanjikan performa tangguh namun tetap irit bahan bakar. "Untuk di Indonesia, kita ada dua engine, K15B dan K15C. Untuk K15B kita sematkan pada varian GL, dan K15C ada di varian GX dan SGX. Untuk varian GX dan SGX kita semarkan teknologi mild hybrid atau kita sebut SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki)," papar Arif.
Secara spesifik, mesin K15C berkonfigurasi 4 silinder dengan kapasitas 1.462 cc, mampu menghasilkan tenaga maksimal 100,6 PS pada 6.000 rpm dan torsi puncak 135 Nm pada 4.400 rpm. Tenaga ini disalurkan melalui pilihan transmisi manual 5-percepatan dan otomatis 6-percepatan.
Sementara itu, mesin K15B dengan kapasitas yang sama (1.462 cc, 4 silinder) menghasilkan tenaga maksimal 104,7 PS pada 6.000 rpm dan torsi puncak 138 Nm pada 4.400 rpm, juga dengan opsi transmisi manual dan otomatis.
Dengan dimensi yang ringkas namun cerdas (panjang 3.995 mm, lebar 1.765 mm, tinggi 1.550 mm), Suzuki Fronx tetap menawarkan kapasitas bagasi yang luas. Bahkan, demi kenyamanan dan keamanan ekstra, mobil ini masih dilengkapi dengan ban cadangan berukuran asli menggunakan velg kaleng.
Secara keseluruhan, Suzuki Fronx hadir sebagai perpaduan ideal antara kenyamanan berkendara, fitur keselamatan canggih, dan efisiensi bahan bakar yang optimal, tanpa mengorbankan performa yang responsif. Teknologi-teknologi mutakhir yang disematkan di dalamnya menjadikan mobil ini sebagai penantang serius di kelas small SUVyang semakin kompetitif.
Spesifikasi Suzuki Fronx
![Intip Kemewahan dan Teknologi Suzuki Fronx: Sang Penantang Baru dengan Jantung Hybrid dan Perisai ADAS!]()
Tersedia dalam empat varian: GL, GX, GX Hybrid, dan SGX Hybrid.
Interior:
Kombinasi warna hitam dan merah burgundy (kesan mewah dan elegan).
Desain dashboard modern.
Jok kulit.
Kemudi tilt & telescopic (tipe tertinggi).
Paddle shift (tipe tertinggi).
Fitur Keselamatan:
Enam airbag (standar untuk semua varian).
Sabuk pengaman di seluruh kursi (depan dan belakang).
ADAS (Advanced Driver Assistance System) (tipe tertinggi):
Adaptive Cruise Control (dapat aktif sejak awal menginjak gas, tiga pilihan jarak dengan kendaraan di depan, dapat berhenti otomatis mengikuti kendaraan di depan).
Lane Keeping Assist (memberikan pemberitahuan dan mengoreksi kemudi jika keluar jalur, getaran di kemudi sebagai peringatan).
Performa Mesin:
K15B (Konvensional):
Kapasitas: 1.462 cc, 4 silinder.
Tenaga Maksimal: 104,7 PS (Pferdestärke/daya kuda) pada 6.000 rpm.
Torsi Puncak: 138 Nm pada 4.400 rpm.
Transmisi: Manual 5-percepatan dan Otomatis (jumlah percepatan tidak disebutkan).
Varian: GL.
K15C (Hybrid/SHVS - Smart Hybrid Vehicle by Suzuki):
Kapasitas: 1.462 cc, 4 silinder.
Tenaga Maksimal: 100,6 PS pada 6.000 rpm.
Torsi Puncak: 135 Nm pada 4.400 rpm.
Transmisi: Manual 5-percepatan dan Otomatis 6-percepatan.
Varian: GX dan SGX.
Dimensi dan Kapasitas:
Panjang: 3.995 mm.
Lebar: 1.765 mm.
Tinggi: 1.550 mm.
Kapasitas Bagasi: 467 liter (dapat diperluas hingga 1.141 liter dengan kursi belakang dilipat 60/40).
Ban Cadangan: Ukuran asli dengan velg kaleng.
Baca Juga: Suzuki Fronx Bakal Dijual di Indonesia, Begini Bentuknya
Fitur Lain:
Kenyamanan suspensi baik di jalan bergelombang dan stabil saat manuver zigzag.
Efisiensi bahan bakar (klaim untukvarianhybrid).
(dan)
Lihat Juga :
