Skoda Produksi Ulang Motor Hasil Imajinasi Slavia B
Jum'at, 16 Mei 2025 - 07:30 WIB
loading...
Skoda i Slavia B. FOTO/ Rideapart
A
A
A
MILAN - Gairah Skoda Auto terhadap desain kendaraan telah menjadi kekuatan pendorong selama lebih dari 130 tahun. Dan kini Skoda Auto telah menata ulangnya melalui desain modern dan kontemporer untuk memproduksi sepeda motor Slavia B.
BACA MJUGA - Ini Juleha, Motor Modifikasi Choppy Cub Eza Yayang Tukang Ojek Pengkolan
Jangan ragu karena dahulu Laurin & Klement merupakan sosok yang cukup identik dengan awal berdirinya Skoda Auto dan telah memproduksi sepeda motor bernama Slavia B sebagai awal sejarah Skoda.
Sebagai catatan, Slavia B diperkenalkan ke publik pada tahun 1899 bersamaan dengan Slavia A. Sepeda motor ini ditenagai oleh mesin satu silinder berpendingin udara 240cc dengan output 1,75 tenaga kuda dan kecepatan tertinggi 40 km/jam (25 mph).
Sepeda motor tersebut tidak memiliki kotak persneling dengan tenaga yang disalurkan melalui sabuk datar yang terhubung langsung ke mesin. Antara tahun 1899 dan 1904, Laurin & Klement memproduksi total 540 Slavia B.
Kini sepeda motor konsep tersebut telah diciptakan kembali oleh desainer Prancis Romain Bucaille, yang mengerjakan desain eksterior mobil di Škoda Design.
“Saya ingin melakukan sesuatu yang unik dan kembali ke akar merek tersebut. Saya mengerjakan mobil setiap hari, dan karena saya juga menyukai sepeda motor, menciptakannya merupakan perubahan yang menyegarkan,” kata Romain Bucaille tentang apa yang memotivasinya.
BACA MJUGA - Ini Juleha, Motor Modifikasi Choppy Cub Eza Yayang Tukang Ojek Pengkolan
Jangan ragu karena dahulu Laurin & Klement merupakan sosok yang cukup identik dengan awal berdirinya Skoda Auto dan telah memproduksi sepeda motor bernama Slavia B sebagai awal sejarah Skoda.
Sebagai catatan, Slavia B diperkenalkan ke publik pada tahun 1899 bersamaan dengan Slavia A. Sepeda motor ini ditenagai oleh mesin satu silinder berpendingin udara 240cc dengan output 1,75 tenaga kuda dan kecepatan tertinggi 40 km/jam (25 mph).
Sepeda motor tersebut tidak memiliki kotak persneling dengan tenaga yang disalurkan melalui sabuk datar yang terhubung langsung ke mesin. Antara tahun 1899 dan 1904, Laurin & Klement memproduksi total 540 Slavia B.
Kini sepeda motor konsep tersebut telah diciptakan kembali oleh desainer Prancis Romain Bucaille, yang mengerjakan desain eksterior mobil di Škoda Design.
“Saya ingin melakukan sesuatu yang unik dan kembali ke akar merek tersebut. Saya mengerjakan mobil setiap hari, dan karena saya juga menyukai sepeda motor, menciptakannya merupakan perubahan yang menyegarkan,” kata Romain Bucaille tentang apa yang memotivasinya.
Lihat Juga :
