Yamaha Siapkan Turbo CP3 Menggunakan Sistem Elektronik
Kamis, 29 Mei 2025 - 10:14 WIB
loading...
Yamaha Siapkan Turbo CP3 . FOTO/ DOK YMC
A
A
A
JAKARTA - Yamaha tengah mengembangkan mesin CP3 dengan sistem turbo berdasarkan paten terbaru yang diajukan pabrik Iwata belum lama ini.
BACA JUGA - Yamaha Morpho, Motor Konsep Yamaha yang Benar-benar Terlupakan
Perkembangan terbaru ini menegaskan adanya pergerakan baru di kalangan produsen sepeda motor Jepang setelah Honda juga mengungkap V3 Concept tahun lalu di EICMA.
Mirip dengan Honda V3 Concept, teknologi turbo yang tengah dikembangkan adalah sistem turbo elektronik (E-Turbo) dan bukan turbo konvensional.
Paten yang diajukan Yamaha memperlihatkan sepeda motor naked dengan bentuk yang diidentifikasi sebagai MT-09. Meski karakteristik teknisnya tidak diungkapkan, berdasarkan diagram yang menyertainya, terlihat jelas posisi sistem e-turbo.
Sistem e-turbo dipandang sebagai upaya terbaru pabrikan dalam menghadapi regulasi emisi yang semakin ketat.
Pertanyaannya, mengapa e-turbo menjadi pilihan ketimbang sistem turbo konvensional? Di antara kelebihan e-turbo adalah ukurannya yang lebih ringkas dan kepraktisannya dalam pengaplikasiannya.
Selain itu, turbo konvensional menghadapi beberapa kendala, termasuk pembangkitan panas yang tinggi dan turbo lag. Turbo lag adalah situasi di mana sistem turbo hanya akan menghasilkan daya optimal saat turbin di dalam turbo dalam kecepatan tinggi.
BACA JUGA - Yamaha Morpho, Motor Konsep Yamaha yang Benar-benar Terlupakan
Perkembangan terbaru ini menegaskan adanya pergerakan baru di kalangan produsen sepeda motor Jepang setelah Honda juga mengungkap V3 Concept tahun lalu di EICMA.
Mirip dengan Honda V3 Concept, teknologi turbo yang tengah dikembangkan adalah sistem turbo elektronik (E-Turbo) dan bukan turbo konvensional.
Paten yang diajukan Yamaha memperlihatkan sepeda motor naked dengan bentuk yang diidentifikasi sebagai MT-09. Meski karakteristik teknisnya tidak diungkapkan, berdasarkan diagram yang menyertainya, terlihat jelas posisi sistem e-turbo.
Sistem e-turbo dipandang sebagai upaya terbaru pabrikan dalam menghadapi regulasi emisi yang semakin ketat.
Pertanyaannya, mengapa e-turbo menjadi pilihan ketimbang sistem turbo konvensional? Di antara kelebihan e-turbo adalah ukurannya yang lebih ringkas dan kepraktisannya dalam pengaplikasiannya.
Selain itu, turbo konvensional menghadapi beberapa kendala, termasuk pembangkitan panas yang tinggi dan turbo lag. Turbo lag adalah situasi di mana sistem turbo hanya akan menghasilkan daya optimal saat turbin di dalam turbo dalam kecepatan tinggi.
(wbs)
Lihat Juga :
