Ikuti Jejak Xiaomi, Huawei Siap Luncurkan SUV Listrik
Kamis, 05 Juni 2025 - 21:26 WIB
loading...
A
A
A
Sistem ini menggabungkan algoritma optik, sistem optik, dan komponen Huawei dengan modul pencitraan dan mesin komposisi AR Xpeng. Sistem ini melapisi navigasi digital ke tampilan dunia nyata untuk mendukung pengambilan keputusan pengemudi dan meningkatkan keselamatan.
AR-HUD mencakup 85% gamut warna NTSC, menawarkan kecerahan di atas 12.000 nits, dan memiliki rasio kontras 1800:1. Ia menggunakan modul pencitraan LCoS (Liquid Crystal on Silicon) yang dikembangkan sendiri dan chip kelas otomotif. Algoritme untuk stabilisasi gambar, kompensasi kemiringan, dan koreksi latensi membantu mengurangi getaran gambar yang disebabkan oleh pergerakan kendaraan. AR-HUD dapat memproyeksikan rute navigasi langsung ke jalan di depan.
Sistem ini mendukung navigasi di tingkat lajur, bantuan mengemudi, dan peringatan keselamatan. Panduan lajur selaras dengan marka jalan yang sebenarnya dan berfungsi di seluruh kota dan persimpangan jalan yang kompleks, termasuk bundaran. “Karpet ringan” AR yang ditampilkan sesuai dengan permukaan jalan dan menyesuaikan dengan rintangan dan lereng.
AR-HUD memberikan peringatan tentang kendaraan yang berpindah jalur, pejalan kaki yang memasuki jalan, serta peringatan dari sisi samping dan belakang. Fitur ini juga membantu saat hujan atau berkabut dengan mengidentifikasi kendaraan dan marka jalur.
Mesin XHUD-AR Huawei mengintegrasikan radar dan kamera untuk menghadirkan ikon AR dengan offset rendah di jalan yang tidak rata dan memprediksi lintasan kendaraan 0,3 detik ke depan. Tim Huawei mencakup lebih dari 7.000 teknisi yang bekerja pada optik dan algoritma.
AR-HUD mencakup 85% gamut warna NTSC, menawarkan kecerahan di atas 12.000 nits, dan memiliki rasio kontras 1800:1. Ia menggunakan modul pencitraan LCoS (Liquid Crystal on Silicon) yang dikembangkan sendiri dan chip kelas otomotif. Algoritme untuk stabilisasi gambar, kompensasi kemiringan, dan koreksi latensi membantu mengurangi getaran gambar yang disebabkan oleh pergerakan kendaraan. AR-HUD dapat memproyeksikan rute navigasi langsung ke jalan di depan.
Sistem ini mendukung navigasi di tingkat lajur, bantuan mengemudi, dan peringatan keselamatan. Panduan lajur selaras dengan marka jalan yang sebenarnya dan berfungsi di seluruh kota dan persimpangan jalan yang kompleks, termasuk bundaran. “Karpet ringan” AR yang ditampilkan sesuai dengan permukaan jalan dan menyesuaikan dengan rintangan dan lereng.
AR-HUD memberikan peringatan tentang kendaraan yang berpindah jalur, pejalan kaki yang memasuki jalan, serta peringatan dari sisi samping dan belakang. Fitur ini juga membantu saat hujan atau berkabut dengan mengidentifikasi kendaraan dan marka jalur.
Mesin XHUD-AR Huawei mengintegrasikan radar dan kamera untuk menghadirkan ikon AR dengan offset rendah di jalan yang tidak rata dan memprediksi lintasan kendaraan 0,3 detik ke depan. Tim Huawei mencakup lebih dari 7.000 teknisi yang bekerja pada optik dan algoritma.
Lihat Juga :
