Jajal Isuzu Giga FVM dan Mengintip Area Blind Spot

Setelah mesin menyala kemudian secara perlahan mengangkat kopling, truk mulai melaju dengan halus.

Saat berbelok, SindoNews merasa cukup kesulitan memutar setir kemudi truk ini yang memiliki diameter hingga 15 inci.

Meski demikian, setir kemudinya terasa cukup nyaman digenggam. Hal ini juga dirasakan saat melalui rintangan zig zag. SindoNews sesekali mengerem sejenak untuk menghindari tabrakan dengan cone yang ada.

Pengereman Isuzu Giga FVM tidak terlalu sulit. Pedal remnya tidak perlu diinjak penuh untuk memperlambat laju truk. Cukup injak sedikit dan truk tersebut akan langsung melambat dan berhenti.

Di rintangan terakhir, yaitu pengereman, SindoNews diminta mempercepat laju truk menggunakan gigi tiga yang diakhiri dengan mengerem hingga berhenti.

Rintangan tersebut dapat dijalankan dengan baik. Pengereman terasa cukup halus dan responsif.

Tak hanya menjajal truk, Isuzu juga mengajak SindoNews memahami seperti apa blind spot yang dirasakan oleh sopir truk. Ternyata, jika ada motor atau mobil di sekitar truk, memang benar-benar tidak terlihat.