Dibantu Toyota, BMW Siap Luncurkan Mobil Hidrogen pada 2028
Kamis, 04 September 2025 - 17:40 WIB
loading...
BMW Gandeng Toyota/ DAILY
A
A
A
BERLIN - BMW Group kini siap untuk memulai produksi mobil sel hidrogen pertamanya pada tahun 2028. Prototipe pertama mobil dengan sistem penggerak hidrogen generasi ketiga sedang dibangun di Munich dan Steyr.
BMW akan memulai produksi mobil sel hidrogen pertamanya pada tahun 2028 dengan sistem generasi ketiga yang 25% lebih kecil dan memiliki kepadatan energi yang lebih tinggi.
Sistem penggerak dikembangkan oleh BMW, sementara sel hidrogen diproduksi oleh Toyota sesuai spesifikasi BMW, yang menunjukkan kolaborasi teknologi antara kedua raksasa otomotif tersebut.
BMW iX5 Hydrogen adalah proyek percontohan generasi kedua, dan pengembangan teknologi ini sejalan dengan upaya untuk menjadikan Sarawak sebagai pusat teknologi hidrogen di Asia Tenggara.
Sistem sel hidrogen generasi ketiga BMW berukuran 25% lebih kecil dari generasi sebelumnya, namun menawarkan kepadatan energi yang lebih tinggi.
Sistem hibrida ini juga dapat diintegrasikan dengan arsitektur masa depan, memungkinkan BMW untuk menawarkan kendaraan dengan berbagai pilihan paket daya kepada pelanggan.
Komponen yang digunakan juga telah ditingkatkan dengan efisiensi yang lebih tinggi.
Meskipun sistem penggeraknya dikembangkan sendiri oleh BMW, sel hidrogen yang digunakan dikembangkan oleh Toyota dengan spesifikasi yang dikembangkan sendiri oleh BMW.
BMW telah mengembangkan kendaraan sel hidrogen sejak tahun 2014 melalui BMW 535iA yang menggunakan mesin dari Toyota.
Selanjutnya, BMW iX5 Hydrogen sedang dikembangkan sebagai kendaraan hidrogen generasi kedua dan masih merupakan proyek percontohan yang belum ditawarkan ke pasar terbuka.
Toyota adalah perusahaan yang telah berinvestasi besar dalam pengembangan sel hidrogen karena mereka yakin sel hidrogen memiliki masa depan yang lebih baik daripada baterai.
Perusahaan mobil terbesar di dunia ini telah menawarkan model Mirai selama beberapa tahun terakhir, dan juga sedang diuji oleh Sarawak dalam upaya menjadikannya pusat teknologi hidrogen di kawasan Asia Tenggara.
BMW akan memulai produksi mobil sel hidrogen pertamanya pada tahun 2028 dengan sistem generasi ketiga yang 25% lebih kecil dan memiliki kepadatan energi yang lebih tinggi.
Sistem penggerak dikembangkan oleh BMW, sementara sel hidrogen diproduksi oleh Toyota sesuai spesifikasi BMW, yang menunjukkan kolaborasi teknologi antara kedua raksasa otomotif tersebut.
BMW iX5 Hydrogen adalah proyek percontohan generasi kedua, dan pengembangan teknologi ini sejalan dengan upaya untuk menjadikan Sarawak sebagai pusat teknologi hidrogen di Asia Tenggara.
Sistem sel hidrogen generasi ketiga BMW berukuran 25% lebih kecil dari generasi sebelumnya, namun menawarkan kepadatan energi yang lebih tinggi.
Sistem hibrida ini juga dapat diintegrasikan dengan arsitektur masa depan, memungkinkan BMW untuk menawarkan kendaraan dengan berbagai pilihan paket daya kepada pelanggan.
Komponen yang digunakan juga telah ditingkatkan dengan efisiensi yang lebih tinggi.
Meskipun sistem penggeraknya dikembangkan sendiri oleh BMW, sel hidrogen yang digunakan dikembangkan oleh Toyota dengan spesifikasi yang dikembangkan sendiri oleh BMW.
BMW telah mengembangkan kendaraan sel hidrogen sejak tahun 2014 melalui BMW 535iA yang menggunakan mesin dari Toyota.
Selanjutnya, BMW iX5 Hydrogen sedang dikembangkan sebagai kendaraan hidrogen generasi kedua dan masih merupakan proyek percontohan yang belum ditawarkan ke pasar terbuka.
Toyota adalah perusahaan yang telah berinvestasi besar dalam pengembangan sel hidrogen karena mereka yakin sel hidrogen memiliki masa depan yang lebih baik daripada baterai.
Perusahaan mobil terbesar di dunia ini telah menawarkan model Mirai selama beberapa tahun terakhir, dan juga sedang diuji oleh Sarawak dalam upaya menjadikannya pusat teknologi hidrogen di kawasan Asia Tenggara.
(wbs)
Lihat Juga :
