Bedah Tuntas Geely Xingyuan: Senjata Rahasia Geely untuk Rebut Pasar Anak Muda & Pembeli Mobil Pertama di RI

JAKARTA - Selain SUV Listrik Geely EX5 dan model Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) Geely Starray EM-i yang bisa menempuh 1.000 km sekali ngecas, Geely juga sudah menyiapkan EV city car baru. Yakni, Geely Geome Xingyuan yang segera dirilis di Indonesia.

Hatchback listrik kompak Geome Xingyuan (diterjemahkan sebagai Starwish) sebelumnya sudah resmi mengaspal di China, menantang dominasi BYD Dolphin hingga Aion UT.

Di China, harga Xingyuan sangat terjangkau. Bahkan semurah BYD Atto 1. Yakni, mulai 69.800 yuan atau sekitar Rp170 jutaan. Karena itu, Xingyuan adalah ancaman serius.

Pertanyaannya, apakah spesifikasi yang ditawarkan sepadan dengan harganya yang menggoda?

Membedah Mesin dan Baterai: Dua Pilihan Tenaga

Geely tidak main-main dalam mempersenjatai Xingyuan. Mereka menawarkan dua konfigurasi powertrain yang ditenagai oleh baterai Lithium Iron Phosphate (LFP) dari pemasok raksasa, CATL.

Xingyuan Varian Standar: Dibekali baterai 30,12 kWh, motor listriknya mampu menghasilkan tenaga 79 PS (setara 78 hp atau 58 kW) dengan torsi 130 Nm. Jarak tempuh yang diklaim mencapai 310 km.

Xingyuan Varian Long Range: Mengusung baterai lebih besar, 40,16 kWh, tenaganya melonjak menjadi 116 PS (setara 114 hp atau 85 kW) dengan torsi 150 Nm. Varian ini sanggup menempuh jarak hingga 410 km.

Perlu dicatat, angka jarak tempuh ini diukur berdasarkan standar CLTC (China Light-Duty Vehicle Test Cycle) China. Untuk pengisian daya, Geely mengklaim baterai dapat terisi dari 30% hingga 80% hanya dalam waktu 21 menit menggunakan fast charging.

Dimensi: Lebih Bongsor dari Dolphin Versi China

Di atas kertas, Xingyuan tampak siap beradu ukuran. Mobil ini memiliki dimensi panjang 4.135 mm, lebar 1.805 mm, tinggi 1.570 mm, dengan jarak sumbu roda 2.650 mm.

Ukuran ini membuatnya sedikit lebih panjang (10 mm) dan lebih lebar (35 mm) dibanding BYD Dolphin yang dijual di China, menjanjikan ruang interior yang lega.

Memasuki interior, kesan simpel dan futuristik langsung terasa, khas mobil listrik China modern. Perhatian utama tertuju pada layar sentuh raksasa model floating yang tersedia dalam ukuran 10,1 inci hingga 14,6 inci, tergantung varian.

Layar ini sudah menjalankan sistem operasi Flyme Auto terbaru yang canggih.

Geely juga sangat memperhatikan kepraktisan. Ada total 35 kompartemen penyimpanan di seluruh kabin, kotak sarung tangan berkapasitas 10 liter, bagasi belakang seluas 375 liter (bisa diperluas hingga 1.320 liter), dan bahkan bagasi depan (frunk) berkapasitas 70 liter.


Fitur keselamatan aktif ADAS Level 2 seperti Autonomous Emergency Braking (AEB), Traffic Sign Recognition, dan Lane Departure Warning (LDW) bisa jadi dimasukkan atau malah dicopot untuk memangkas harga (tergantung strategi Geely Indonesia).

Brand Director Geely Auto Indonesia, Yusuf Anshori, mengatakan bahwa Xingyuan akan segera dikenalkan di Indonesia dalam waktu yang sangat dekat, bahkan dirakit di pabrik mitra PT Handal Indonesia Motor (HIM) bersama dengan Geely EX5 dan Geely Starray EM-i.

“Mobil ini kami targetkan untuk kaum muda dan pembeli mobil pertama,” ujar Ori, sapaan akrabnya.

Di China, harga Geely Xingyuan berkisar antara Rp170 jutaan hingga Rp250 jutaan. Namun Ori, belum bisa membeberkan perkiraan harganya di Indonesia. “Yang jelas akan sangat menarik,”bebernya.