Xpeng Siap Berbagi Teknologi Semi-Otonom dengan Volkswagen

JAKARTA - Xpeng juga mengumumkan rencana peluncuran tiga model robotaxi tahun depan, dengan pengujian dimulai di Guangzhou, China.

Jika Tesla saat ini berfokus pada visi robotaxi globalnya, Xpeng sedang membangun versi Tiongkok dari kerajaan otonom yang cepat, efisien, dan kini dapat dinikmati dunia.



Xpeng berbagi teknologi mengemudi semi-otonom, Volkswagen menjadi yang pertama

Di dunia otomotif yang semakin didominasi oleh teknologi pintar dan kecerdasan buatan, Xpeng kini mengambil langkah berani dengan meluncurkan teknologi mengemudi semi-otonom.

Menariknya, Xpeng juga menawarkan teknologi ini kepada produsen merek lain, dan Volkswagen akan menjadi pelanggan pertamanya.

Pada acara "Xpeng AI Day" yang diadakan di Tiongkok, CEO-nya, He Xiaopeng, mengumumkan bahwa pada kuartal pertama tahun 2026, Xpeng akan memperkenalkan versi baru dari sistem bantuan pengemudi mereka.

Sistem ini diklaim mampu mengurangi kebutuhan intervensi manusia secara signifikan, termasuk saat berkendara di jalan sempit.

Menurut Xiaopeng, sistem generasi baru ini bukan sekadar peningkatan kecil, melainkan dibangun di atas teknologi mengemudi berbantuan yang sudah ada seperti XNGP (Navigation Guided Pilot) yang sudah populer di Tiongkok, tetapi kini lebih cerdas, lebih responsif, dan lebih "manusiawi" dalam merespons situasi dunia nyata.

Salah satu keunggulan utama yang disorot adalah kemampuannya untuk berkendara dengan mulus di jalan sempit, sebuah skenario yang menurut Xpeng sangat cocok untuk pasar Eropa, yang penuh dengan gang-gang kecil dan kawasan perkotaan tua.

Xiaopeng juga mengklaim bahwa sistem baru ini telah mengungguli Tesla Full Self-Driving (FSD) dalam beberapa aspek, termasuk membutuhkan lebih sedikit intervensi manusia dan mampu menyelesaikan rute uji beberapa menit lebih cepat daripada sistem Tesla.

Xiaopeng mengatakan, "Bulan depan saya akan pergi ke AS untuk membandingkan sistem ini dengan FSD lagi," ujarnya dalam sebuah wawancara dengan CNBC.

Sistem pengemudian semi-otonom Xpeng juga dapat mengenali sinyal tangan dari pengatur lalu lintas, serta membaca sinyal lampu lalu lintas dari merah ke hijau, sesuatu yang menunjukkan seberapa baik sistem ini memahami pola lalu lintas yang sebenarnya di jalan.

Menariknya, langkah ini juga dilakukan ketika Tesla masih bergelut dengan birokrasi Tiongkok untuk mendapatkan persetujuan peluncuran FSD di Tiongkok daratan.

Sementara itu, Xpeng telah memperluas jangkauan sistem bantuan pengemudinya mulai tahun 2023 ke kota-kota besar seperti Beijing, Shanghai, dan Guangzhou, menjadikannya salah satu teknologi yang paling diminati oleh pembeli kendaraan listrik di Tiongkok.

Kini, dengan Volkswagen sebagai pelanggan pertamanya, kolaborasi ini membuka dimensi baru dalam industri kendaraan listrik global.

Hal ini tidak hanya menunjukkan kepercayaan merek Eropa tersebut terhadap teknologi Tiongkok, tetapi juga mengisyaratkan bahwa Xpeng sedang bergerak menuju menjadi penyedia platform teknologi otomotif, bukan hanya produsen mobil.

Bersamaan dengan itu, Xpeng juga mengumumkan rencana untuk meluncurkan tiga model robotaxi tahun depan, dengan pengujian dimulai di Guangzhou.

Jika Tesla saat ini berfokus pada visi robotaxi globalnya, Xpeng sedang membangun versi Cina dari kerajaan otonom, yang cepat, efisien, dan kini dibagikan ke seluruh dunia.