Kenapa Akio Toyoda Hadirkan Century Padahal Sudah Ada Lexus?
Kamis, 13 November 2025 - 20:45 WIB
loading...
A
A
A
Ini bukan mobil untuk pamer. Ini adalah simbol status yang sederhana, namun tetap langka dan bergengsi. Berbeda dengan merek Rolls-Royce yang glamor, Century mengusung identitas yang tenang, konservatif, dan elegan.
Sebagian besar komponennya buatan tangan, semua detailnya didasarkan pada budaya Jepang, mulai dari kain interior hingga simbol burung phoenix di gril depan. Namun, Akio Toyoda melihat potensi baru milenium modern dalam nama Century.
Maka, Century SUV lahir sebagai model yang membawa warisan Jepang ke dunia modern, dengan bentuk SUV dan sistem hibrida terbaru. Ini bukan model Lexus LM atau LX biasa, tetapi ini merupakan simbol bahwa Jepang juga dapat menciptakan kemewahan dengan elemen tradisional. Namun, segmen pasar Century berbeda dengan Lexus.
Century menonjolkan konsep kemewahan tradisional, kehalusan arsitektur Jepang, dan prestise budaya yang ditujukan kepada para pemimpin nasional dan keluarga kerajaan. Century adalah penerus Rolls Royce di masyarakat Jepang.Lexus adalah kemewahan untuk gaya hidup, sementara Century adalah kemewahan untuk warisan.
Akio Toyoda tidak hanya mengubah Toyota menjadi lebih menarik, tetapi Akio juga mengubah cara kita memandang bagaimana merek Toyota bangkit setelah didorong oleh merek-merek Tiongkok, Korea, dan Kontinental. Merek Toyota hadir untuk memenuhi kebutuhan mobilitas konsumen dari titik A ke titik B, sementara Lexus membawa penumpang ke berbagai tujuan secara lebih eksklusif.
Namun, jika Anda berjiwa bebas, Gazoo Racing dapat memenuhi aspirasi Anda, sementara Century bukan sekadar mobil mewah, melainkan simbol empati Jepang dalam bentuk kendaraan roda empat.
Sebagian besar komponennya buatan tangan, semua detailnya didasarkan pada budaya Jepang, mulai dari kain interior hingga simbol burung phoenix di gril depan. Namun, Akio Toyoda melihat potensi baru milenium modern dalam nama Century.
Maka, Century SUV lahir sebagai model yang membawa warisan Jepang ke dunia modern, dengan bentuk SUV dan sistem hibrida terbaru. Ini bukan model Lexus LM atau LX biasa, tetapi ini merupakan simbol bahwa Jepang juga dapat menciptakan kemewahan dengan elemen tradisional. Namun, segmen pasar Century berbeda dengan Lexus.
Century menonjolkan konsep kemewahan tradisional, kehalusan arsitektur Jepang, dan prestise budaya yang ditujukan kepada para pemimpin nasional dan keluarga kerajaan. Century adalah penerus Rolls Royce di masyarakat Jepang.Lexus adalah kemewahan untuk gaya hidup, sementara Century adalah kemewahan untuk warisan.
Akio Toyoda tidak hanya mengubah Toyota menjadi lebih menarik, tetapi Akio juga mengubah cara kita memandang bagaimana merek Toyota bangkit setelah didorong oleh merek-merek Tiongkok, Korea, dan Kontinental. Merek Toyota hadir untuk memenuhi kebutuhan mobilitas konsumen dari titik A ke titik B, sementara Lexus membawa penumpang ke berbagai tujuan secara lebih eksklusif.
Namun, jika Anda berjiwa bebas, Gazoo Racing dapat memenuhi aspirasi Anda, sementara Century bukan sekadar mobil mewah, melainkan simbol empati Jepang dalam bentuk kendaraan roda empat.
(wbs)
Lihat Juga :