BYD M6 Facelift, Desain Interior Baru dan Teknologi Lebih Modern
Jum'at, 05 Desember 2025 - 09:50 WIB
loading...
BYD M6 Facelift. FOTO/ DAILY
A
A
A
BEIJING - BYD kembali menjadi sorotan ketika model MPV mereka, BYD M6, terlihat sedang diuji di China dengan perubahan besar pada eksterior dan interior.
Penampakan ini menegaskan bahwa model tersebut telah mengalami facelift besar setelah terakhir kali dipasarkan pada tahun 2022. Sebelumnya, BYD M6 dikenal sebagai Song Max untuk pasar domestik.
Spyshot menunjukkan bahwa BYD M6 facelift kini menggunakan gril depan yang lebih lebar dengan lampu depan yang besar. Di bagian belakang, lampu rem terlihat lebih meruncing, memberikan kesan modern dibandingkan model lama.
Elemen krom di bagian samping juga tetap dipertahankan, tetapi kini hadir dengan tulisan Space, sementara gagang pintu masih konvensional. MPV ini juga dilengkapi spoiler atap untuk tampilan yang lebih sporty. Dimensinya tetap panjang 4.710 mm, lebar 1.810 mm, dan tinggi 1.690 mm dengan jarak sumbu roda 2.785 mm.
Interior merupakan perubahan paling mencolok pada facelift ini. Konsol tengah yang baru menampung dua bantalan pengisi daya nirkabel, blok tombol fisik, dua tempat cangkir, dan kompartemen penyimpanan kecil.
Tuas persneling telah dipindahkan ke roda kemudi untuk memberikan lebih banyak ruang di tengah. Layar infotainment mengambang dengan kluster instrumen digital menambah kesan modern pada model global BYD ini.
Kursi depan terlihat menggunakan kain, sementara kursi baris kedua menggunakan kulit imitasi. Unit uji hanya memiliki dua baris kursi, tetapi belum dikonfirmasi apakah konfigurasi produksi akan menawarkan tiga baris atau tidak.
Belum ada informasi resmi mengenai mesinnya, tetapi BYD diperkirakan akan menggunakan sistem hybrid plug-in DM i 1,5 liter.
Konfigurasi ini kemungkinan akan menggabungkan mesin 1,5 liter 74 kW dengan motor listrik 160 kW. Konfigurasi ini serupa dengan beberapa model BYD lainnya yang mengutamakan efisiensi bahan bakar untuk penggunaan sehari-hari.
Sebagai referensi, varian BYD M6 BEV yang masih dijual di beberapa pasar luar negeri menggunakan baterai 55,4 kWh atau 71,8 kWh LFP dengan jangkauan tempuh antara 420 km hingga 530 km dalam siklus NEDC.
BYD M6 facelift dapat dianggap sebagai pembaruan besar karena perubahan eksterior yang signifikan dan desain interior yang menyeluruh.
Jika benar hadir dengan sistem DM i, MPV ini bisa menjadi pilihan yang menarik untuk pasar Asia Tenggara dengan penawaran teknologi baru dan ruang keluarga yang lebih praktis.
Jika BYD memilih untuk memasarkannya kembali secara global, BYD M6 facelift berpotensi menantang segmen MPV menengah yang sedang berkembang.
Penampakan ini menegaskan bahwa model tersebut telah mengalami facelift besar setelah terakhir kali dipasarkan pada tahun 2022. Sebelumnya, BYD M6 dikenal sebagai Song Max untuk pasar domestik.
Spyshot menunjukkan bahwa BYD M6 facelift kini menggunakan gril depan yang lebih lebar dengan lampu depan yang besar. Di bagian belakang, lampu rem terlihat lebih meruncing, memberikan kesan modern dibandingkan model lama.
Elemen krom di bagian samping juga tetap dipertahankan, tetapi kini hadir dengan tulisan Space, sementara gagang pintu masih konvensional. MPV ini juga dilengkapi spoiler atap untuk tampilan yang lebih sporty. Dimensinya tetap panjang 4.710 mm, lebar 1.810 mm, dan tinggi 1.690 mm dengan jarak sumbu roda 2.785 mm.
Interior merupakan perubahan paling mencolok pada facelift ini. Konsol tengah yang baru menampung dua bantalan pengisi daya nirkabel, blok tombol fisik, dua tempat cangkir, dan kompartemen penyimpanan kecil.
Tuas persneling telah dipindahkan ke roda kemudi untuk memberikan lebih banyak ruang di tengah. Layar infotainment mengambang dengan kluster instrumen digital menambah kesan modern pada model global BYD ini.
Kursi depan terlihat menggunakan kain, sementara kursi baris kedua menggunakan kulit imitasi. Unit uji hanya memiliki dua baris kursi, tetapi belum dikonfirmasi apakah konfigurasi produksi akan menawarkan tiga baris atau tidak.
Belum ada informasi resmi mengenai mesinnya, tetapi BYD diperkirakan akan menggunakan sistem hybrid plug-in DM i 1,5 liter.
Konfigurasi ini kemungkinan akan menggabungkan mesin 1,5 liter 74 kW dengan motor listrik 160 kW. Konfigurasi ini serupa dengan beberapa model BYD lainnya yang mengutamakan efisiensi bahan bakar untuk penggunaan sehari-hari.
Sebagai referensi, varian BYD M6 BEV yang masih dijual di beberapa pasar luar negeri menggunakan baterai 55,4 kWh atau 71,8 kWh LFP dengan jangkauan tempuh antara 420 km hingga 530 km dalam siklus NEDC.
BYD M6 facelift dapat dianggap sebagai pembaruan besar karena perubahan eksterior yang signifikan dan desain interior yang menyeluruh.
Jika benar hadir dengan sistem DM i, MPV ini bisa menjadi pilihan yang menarik untuk pasar Asia Tenggara dengan penawaran teknologi baru dan ruang keluarga yang lebih praktis.
Jika BYD memilih untuk memasarkannya kembali secara global, BYD M6 facelift berpotensi menantang segmen MPV menengah yang sedang berkembang.
(wbs)
Lihat Juga :
