Defender Dakar D7X-R Terbukti Tangguh Libas Gurun Pasir Arab
Selasa, 20 Januari 2026 - 07:36 WIB
loading...
A
A
A
Dari segi sasis dan rem, D7X-R menggunakan peredam performa Bilstein yang dipadukan dengan suspensi OCTA.
Sistem rem menerima paket khusus dengan cakram berventilasi, bersama dengan kaliper enam piston di depan dan kaliper empat piston di belakang.
Defender Dakar D7X-R
Sistem pendinginnya bukan hanya "memadai". Dilengkapi dengan radiator yang lebih besar, empat kipas listrik, ventilasi kap mesin, dan filter partikel pasir untuk menahan panas dan debu gurun.
Transmisi yang digunakan adalah versi produksi dari transmisi otomatis 8-percepatan, tetapi dipadukan dengan rasio penggerak akhir yang lebih rendah untuk performa off-road dan torsi yang lebih besar.
Menariknya, ada juga mode khusus yang disebut "Mode Penerbangan", yang bertujuan untuk mengontrol torsi saat mobil "mengudara" dan melindungi sistem penggerak saat mendarat.
Di dalam kabin, spesifikasinya khas mesin reli-raid: jok enam sabuk pengaman yang disetujui FIA, sistem navigasi balap, tampilan dasbor motorsport, HUD, penyimpanan untuk tiga ban cadangan, suku cadang, udara bertekanan, dan dongkrak hidrolik terintegrasi untuk memudahkan servis cepat selama etape panjang.
Ian James: kemenangan dengan cara yang "benar", bukan keberuntungan
Pemimpin tim Defender Rally, Ian James, menggambarkan kemenangan ini sebagai hasil kerja tim yang konsisten, bukan hanya "menang karena orang lain terjebak". Ia juga mengucapkan selamat kepada Baciuška dan Vidal serta semua anggota tim yang telah membuat kampanye Dakar ini sukses.
Defender Dakar D7X-R
Apa selanjutnya? Kejuaraan Reli-Raid Dunia ke Portugal
Setelah Dakar, putaran selanjutnya dari Kejuaraan Reli-Raid Dunia (W2RC) dijadwalkan berlangsung dari tanggal 17 hingga 22 Maret di BP Ultimate Rally-Raid di Portugal
Sistem rem menerima paket khusus dengan cakram berventilasi, bersama dengan kaliper enam piston di depan dan kaliper empat piston di belakang.
Defender Dakar D7X-R
Sistem pendinginnya bukan hanya "memadai". Dilengkapi dengan radiator yang lebih besar, empat kipas listrik, ventilasi kap mesin, dan filter partikel pasir untuk menahan panas dan debu gurun.
Transmisi yang digunakan adalah versi produksi dari transmisi otomatis 8-percepatan, tetapi dipadukan dengan rasio penggerak akhir yang lebih rendah untuk performa off-road dan torsi yang lebih besar.
Menariknya, ada juga mode khusus yang disebut "Mode Penerbangan", yang bertujuan untuk mengontrol torsi saat mobil "mengudara" dan melindungi sistem penggerak saat mendarat.
Di dalam kabin, spesifikasinya khas mesin reli-raid: jok enam sabuk pengaman yang disetujui FIA, sistem navigasi balap, tampilan dasbor motorsport, HUD, penyimpanan untuk tiga ban cadangan, suku cadang, udara bertekanan, dan dongkrak hidrolik terintegrasi untuk memudahkan servis cepat selama etape panjang.
Ian James: kemenangan dengan cara yang "benar", bukan keberuntungan
Pemimpin tim Defender Rally, Ian James, menggambarkan kemenangan ini sebagai hasil kerja tim yang konsisten, bukan hanya "menang karena orang lain terjebak". Ia juga mengucapkan selamat kepada Baciuška dan Vidal serta semua anggota tim yang telah membuat kampanye Dakar ini sukses.
Defender Dakar D7X-R
Apa selanjutnya? Kejuaraan Reli-Raid Dunia ke Portugal
Setelah Dakar, putaran selanjutnya dari Kejuaraan Reli-Raid Dunia (W2RC) dijadwalkan berlangsung dari tanggal 17 hingga 22 Maret di BP Ultimate Rally-Raid di Portugal
(wbs)
Lihat Juga :
