Pasar EV RI Meroket 4 Kali Lipat, BYD Kuasai Lebih dari 52 Persen Pangsa Pasar Nasional
Selasa, 20 Januari 2026 - 10:00 WIB
loading...
A
A
A
Sebagai komparasi betapa masifnya angka ini: total penjualan seluruh merek mobil listrik di Indonesia sepanjang 2024 "hanya" mencapai 43.000 unit.
Artinya, kinerja penjualan BYD sendirian dalam 11 bulan di 2025 telah melampaui total pasar EV nasional tahun sebelumnya.
Dampak kehadiran BYD terasa signifikan di tiga segmen utama. Pertama, segmen Low Hatchback yang cukup stagnan, menjadi tumbuh dua kali lipat pada periode Januari-November 2025 dibanding periode yang sama tahun lalu. Katalis utamanya adalah BYD Atto 1, fenomenal model yang berhasil memikat pasar massal.
Kedua, segmen Sedan yang kerap dianggap "mati suri" di Indonesia, kembali bergairah sejak masuknya BYD Seal pada 2024.
Ketiga, segmen High MPV mencatat kenaikan drastis sebesar 70 persen. Kehadiran Denza D9, sub-brand mewah dari BYD, berhasil mendobrak dominasi pemain lama di kelas mobil keluarga premium. Bahkan segmen High SUV pun turut terkerek naik 20 persen berkat kontribusi model-model SUV modern BYD seperti BYD Sealion 7.
Luther T. Panjaitan, Head of Public and Government Relations PT BYD Motor Indonesia, menegaskan bahwa strategi perusahaan memang dirancang untuk mengisi seluruh lini kebutuhan mobilitas masyarakat.
”BYD hadir bukan sekadar untuk berkompetisi, tetapi untuk memberikan solusi mobilitas menyeluruh. Portofolio kami yang lengkap di hampir semua segmen mulai dari city car lincah, hatchback modern, SUV tangguh, hingga MPV keluarga adalah bukti keseriusan kami. Kami ingin memastikan bahwa setiap segmen masyarakat Indonesia memiliki akses terhadap teknologi kendaraan listrik terbaik dunia," ujar Luther.
Suara Generasi Baru: Hemat Biaya hingga 70 Persen
Penerimaan terhadap produk BYD didorong oleh rasionalitas ekonomi dan gaya hidup, terutama di kalangan Generasi Z. Rani, 27, seorang pekerja kreatif di Jakarta Selatan yang menggunakan BYD Atto 1, mewakili pergeseran pola pikir ini.
Artinya, kinerja penjualan BYD sendirian dalam 11 bulan di 2025 telah melampaui total pasar EV nasional tahun sebelumnya.
Dampak kehadiran BYD terasa signifikan di tiga segmen utama. Pertama, segmen Low Hatchback yang cukup stagnan, menjadi tumbuh dua kali lipat pada periode Januari-November 2025 dibanding periode yang sama tahun lalu. Katalis utamanya adalah BYD Atto 1, fenomenal model yang berhasil memikat pasar massal.
Kedua, segmen Sedan yang kerap dianggap "mati suri" di Indonesia, kembali bergairah sejak masuknya BYD Seal pada 2024.
Ketiga, segmen High MPV mencatat kenaikan drastis sebesar 70 persen. Kehadiran Denza D9, sub-brand mewah dari BYD, berhasil mendobrak dominasi pemain lama di kelas mobil keluarga premium. Bahkan segmen High SUV pun turut terkerek naik 20 persen berkat kontribusi model-model SUV modern BYD seperti BYD Sealion 7.
Luther T. Panjaitan, Head of Public and Government Relations PT BYD Motor Indonesia, menegaskan bahwa strategi perusahaan memang dirancang untuk mengisi seluruh lini kebutuhan mobilitas masyarakat.
”BYD hadir bukan sekadar untuk berkompetisi, tetapi untuk memberikan solusi mobilitas menyeluruh. Portofolio kami yang lengkap di hampir semua segmen mulai dari city car lincah, hatchback modern, SUV tangguh, hingga MPV keluarga adalah bukti keseriusan kami. Kami ingin memastikan bahwa setiap segmen masyarakat Indonesia memiliki akses terhadap teknologi kendaraan listrik terbaik dunia," ujar Luther.
Suara Generasi Baru: Hemat Biaya hingga 70 Persen
Penerimaan terhadap produk BYD didorong oleh rasionalitas ekonomi dan gaya hidup, terutama di kalangan Generasi Z. Rani, 27, seorang pekerja kreatif di Jakarta Selatan yang menggunakan BYD Atto 1, mewakili pergeseran pola pikir ini.
Lihat Juga :
