DFSK Tancap Gas Awal Tahun, Dealer Baru di Margonda Jadi Bukti Serius Garap Pasar Depok

Sabtu, 24 Januari 2026 - 17:08 WIB
loading...
DFSK Tancap Gas Awal...
Jajaran manajemen PT Sokonindo Automobile meresmikan dealer DFSK Depok di Jalan Margonda Raya, Sabtu (24/1/2026), menandai dimulainya ekspansi agresif jaringan penjualan dan purnajual di wilayah penyangga Jakarta. Foto: DFSK Indonesia
A A A
DEPOK - PT Sokonindo Automobile mengambil langkah strategis dengan meresmikan jaringan dealer terbaru DFSK di kawasan Margonda, Depok, Sabtu (24/1/2026).

Peresmian ini bukan sekadar seremonial pembukaan gerai, melainkan sinyal kuat dimulainya momentum ekspansi agresif pabrikan otomotif asal China tersebut untuk memperdalam penetrasi pasar di wilayah penyangga ibu kota.

Depok, sebagai kota urban terbesar ketiga di kawasan Jabodetabek, memiliki karakteristik pasar unik: perpaduan antara kaum komuter yang membutuhkan kendaraan efisien dan sektor Usaha Mikro, Kecil, dan Menengah (UMKM) yang terus tumbuh dan butuh kendaraan niaga andal.

Dalam industri otomotif, ketersediaan layanan purnajual seringkali menjadi faktor penentu keputusan pembelian, terutama bagi merek non-Jepang.

DFSK menjawab tantangan psikologis pasar ini dengan menghadirkan fasilitas lengkap 3S (Sales, Service, Spare Parts) di dealer barunya.

Bekerja sama dengan PT Sriwijaya Multi Motor (SMM), dealer ini berlokasi sangat strategis di Jl. Margonda No. 262, Depok. Berdiri dengan luas area showroom mencapai 189 meter persegi, fasilitas ini dirancang untuk memberikan pengalaman pelanggan yang setara dengan standar global DFSK.

COO PT Sokonindo Automobile, Franz Wang, dalam sambutannya menegaskan bahwa kunci memenangkan pasar Indonesia bukan hanya soal produk, tetapi kemudahan akses.
“Tujuan kami sederhana, yaitu membuat kendaraan dan layanan DFSK semakin mudah diakses oleh masyarakat Indonesia,” tegas Franz Wang.

Pernyataan ini menggarisbawahi strategi DFSK untuk menghapus stigma "sulit cari bengkel" yang kerap menghantui merek pendatang baru.

Di segmen kendaraan penumpang berbasis listrik, tersedia SERES E1, city car EV yang cocok untuk menembus kemacetan Margonda dan akses menuju Jakarta.

Sementara itu, untuk menopang denyut ekonomi Depok yang dipadati sentra kuliner dan jasa logistik, DFSK menyodorkan Super Cab dan Gelora E. Gelora E memiliki posisi tawar unik sebagai mobil listrik komersial pertama di Indonesia.

Kepercayaan diri DFSK dalam melakukan ekspansi di tahun 2026 tidak lepas dari dukungan infrastruktur manufaktur kuat. Pabrik PT Sokonindo Automobile di Kawasan Industri Modern Cikande, Serang, Banten, telah mengadopsi teknologi Industri 4.0.

Data spesifikasi pabrik menunjukkan tingkat kecanggihan tinggi, di mana 90 persen proses produksi di Stamping, Welding, Painting, hingga Assembling Workshop sudah menggunakan teknologi robotik.

Dengan kapasitas produksi maksimum mencapai 50.000 unit per tahun, DFSK tidak hanya siap memenuhi permintaan domestik yang meningkat lewat jaringan dealer baru seperti di Depok, tetapi juga pasar ekspor di Asia Tenggara.

Ekspansi ke Depok adalah bagian dari peta jalan besar. Hingga saat ini, jaringan DFSK telah menjangkau dari barat hingga timur Indonesia, termasuk Manokwari. Tahun 2026 dicanangkan sebagai tahun penguatan, di mana DFSK akan berfokus pada pengembangan teknologi kendaraan energi baru (NEV) dan sistem energi yang lebih aman.
(dan)
Dapatkan berita terkini dan kejutan menarik dari SINDOnews.com, Klik Disini untuk mendaftarkan diri anda sekarang juga!
Lanjut Baca Berita Terkait Lainnya
Berita Terkait
Bukan Gelora E, Bukan...
Bukan Gelora E, Bukan Seres: E5 Plus Jadi Taruhan Terbesar DFSK Sepanjang Sejarah
DFSK E5 Plus: Pre-Booking...
DFSK E5 Plus: Pre-Booking Dibuka, Ratusan Unit Ludes di Hari Pertama
Mengapa Seres E5 Plus...
Mengapa Seres E5 Plus Jadi Ancaman Baru di Kelas SUV PHEV 7-Seater Indonesia?
Ganti Logo, tapi Taruh...
Ganti Logo, tapi Taruh Taruhan Besar di Indonesia: Strategi Baru DFSK
DFSK Tawarkan Solusi...
DFSK Tawarkan Solusi Go Green Termurah, Gelora E Varian Baru Dijual Rp248 Juta OTR Jakarta!
Huawei Menang Tipis!...
Huawei Menang Tipis! Aito M8 Lebih Aman dari Xiaomi SU7, Selisih Cuma 0,2 Persen
Hadapi New Normal, DFSK...
Hadapi New Normal, DFSK Tawarkan 4 Layanan untuk Seluruh Konsumen
Rekomendasi
Helikopter Angkatan...
Helikopter Angkatan Laut AS Jatuh di Laut Arab, 1 Awak Hilang, Ditembak Iran?
Eks Jenderal Zionis:...
Eks Jenderal Zionis: Netanyahu Mengarang Iran Miliki Bom Nuklir untuk Menakuti Publik Israel
Sebastian Beccacece...
Sebastian Beccacece Mundur Setelah Ekuador Tersingkir di Piala Dunia 2026
Berita Terkini
Sistem Isi Daya Dua...
Sistem Isi Daya Dua Arah Memicu Persaingan antara BMW, VW, dan BYD
Honda Terbitkan Obligasi...
Honda Terbitkan Obligasi Rp44 Triliun: Bukan Ekspansi, tapi Ganti Rugi
Kenapa CEO Honda Toshihiro...
Kenapa CEO Honda Toshihiro Mibe Minta Maaf ke Pemegang Saham?
Densu Jadi Wajah Baru...
Densu Jadi Wajah Baru Caroline.id, Strategi Kepercayaan di Tengah Pasar Mobil Bekas yang Makin Sengit
Benedetto Vigna: Jika...
Benedetto Vigna: Jika Mobil Otonom Bisa Mengemudi Sendiri, Mengapa Membeli Ferrari
XPENG V1SION Night 2026,...
XPENG V1SION Night 2026, Tandai Babak Baru XPENG di Indonesia
Infografis
6 Pulau yang Jadi Target...
6 Pulau yang Jadi Target Invasi Darat AS di Iran
Copyright ©2026 SINDOnews.com All Rights Reserved