Honda Hentikan Produksi Sistem Sel Bahan Bakar dengan GM
Senin, 26 Januari 2026 - 16:42 WIB
loading...
Honda hentikan produksi sistem sel. FOTO/ AUTOWEEKS
A
A
A
TOKYO - Honda mengkonfirmasi bahwa mereka akan menghentikan produksi sistem sel bahan bakar mereka saat ini sebelum akhir tahun 2026, sehingga mengakhiri aktivitas manufaktur di Fuel Cell System Manufacturing LLC (FCSM).
FCSM adalah perusahaan patungan yang didirikan dengan General Motors (GM) pada tahun 2017.
Fasilitas di Brownstown, Michigan ini juga disebut sebagai usaha patungan otomotif pertama yang didedikasikan secara eksklusif untuk produksi sel bahan bakar dan memasok sistem yang dikembangkan bersama oleh Honda dan GM.
Sistem yang Digunakan dalam Program Hidrogen Terbaru Honda
Sistem sel bahan bakar ini menjadi dasar upaya hidrogen terbaru Honda, termasuk CR-V e:FCEV. Model ini dilaporkan akan diproduksi dalam jumlah terbatas pada tahun 2024 dan termasuk dalam kelompok kecil kendaraan penumpang sel bahan bakar yang dijual di Amerika Serikat.
Dalam kolaborasi ini, Honda membawa pengalaman panjang dalam kendaraan sel bahan bakar sejak era FCX, sementara GM menyumbangkan keahlian dalam desain tumpukan dan skala manufaktur.
Honda FCSM
Honda Mengakui Peningkatan Namun Kemitraan Berakhir
Honda mengatakan kolaborasi tersebut menghasilkan peningkatan signifikan dalam daya tahan, kinerja cuaca dingin, efisiensi produksi, dan pengurangan biaya melalui pemasok bersama. Namun, setelah diskusi panjang, kedua pihak sepakat untuk mengakhiri operasi usaha patungan tersebut.
Fokus Baru Honda: Sel Bahan Bakar Generasi Berikutnya Dikembangkan Sendiri
Setelah penutupan FCSM, Honda akan beralih ke sistem sel bahan bakar generasi baru yang dikembangkan secara independen. Honda juga menekankan bahwa platform baru ini akan menjadi dasar untuk memperluas bisnis hidrogennya.
Langkah ini juga sejalan dengan strategi jangka panjang Honda untuk menjadikan hidrogen sebagai pembawa energi inti seiring dengan upaya menuju netralitas karbon pada tahun 2050 dan target "dampak lingkungan nol" di seluruh siklus hidup produk.
Hidrogen Masih Pasar Khusus Namun Honda Terus Berinvestasi
Meskipun kendaraan sel bahan bakar masih dianggap sebagai pasar khusus, Honda mengatakan telah berinvestasi lebih dari 30 tahun dalam penelitian hidrogen sementara industri masih memperdebatkan peran hidrogen di era pasca-karbon.
FCSM adalah perusahaan patungan yang didirikan dengan General Motors (GM) pada tahun 2017.
Fasilitas di Brownstown, Michigan ini juga disebut sebagai usaha patungan otomotif pertama yang didedikasikan secara eksklusif untuk produksi sel bahan bakar dan memasok sistem yang dikembangkan bersama oleh Honda dan GM.
Sistem yang Digunakan dalam Program Hidrogen Terbaru Honda
Sistem sel bahan bakar ini menjadi dasar upaya hidrogen terbaru Honda, termasuk CR-V e:FCEV. Model ini dilaporkan akan diproduksi dalam jumlah terbatas pada tahun 2024 dan termasuk dalam kelompok kecil kendaraan penumpang sel bahan bakar yang dijual di Amerika Serikat.
Dalam kolaborasi ini, Honda membawa pengalaman panjang dalam kendaraan sel bahan bakar sejak era FCX, sementara GM menyumbangkan keahlian dalam desain tumpukan dan skala manufaktur.
Honda FCSM
Honda Mengakui Peningkatan Namun Kemitraan Berakhir
Honda mengatakan kolaborasi tersebut menghasilkan peningkatan signifikan dalam daya tahan, kinerja cuaca dingin, efisiensi produksi, dan pengurangan biaya melalui pemasok bersama. Namun, setelah diskusi panjang, kedua pihak sepakat untuk mengakhiri operasi usaha patungan tersebut.
Fokus Baru Honda: Sel Bahan Bakar Generasi Berikutnya Dikembangkan Sendiri
Setelah penutupan FCSM, Honda akan beralih ke sistem sel bahan bakar generasi baru yang dikembangkan secara independen. Honda juga menekankan bahwa platform baru ini akan menjadi dasar untuk memperluas bisnis hidrogennya.
Langkah ini juga sejalan dengan strategi jangka panjang Honda untuk menjadikan hidrogen sebagai pembawa energi inti seiring dengan upaya menuju netralitas karbon pada tahun 2050 dan target "dampak lingkungan nol" di seluruh siklus hidup produk.
Hidrogen Masih Pasar Khusus Namun Honda Terus Berinvestasi
Meskipun kendaraan sel bahan bakar masih dianggap sebagai pasar khusus, Honda mengatakan telah berinvestasi lebih dari 30 tahun dalam penelitian hidrogen sementara industri masih memperdebatkan peran hidrogen di era pasca-karbon.
(wbs)
Lihat Juga :
