Suzuki Luncurkan e Vitara di IIMS 2026, Ini Detail Speknya
Jum'at, 06 Februari 2026 - 19:22 WIB
loading...
A
A
A
Formulasi di atas platform HEARTECT-e tersebut memungkinkan e VITARA memiliki radius putar minimum 5,8 m sekaligus memperoleh ruang kabin lebih lapang dan nyaman.
Suzuki mempersenjatai e VITARA dengan bateraiLithium Iron-Phosphate(LFP) berkapasitas 61 kWh. Guna mempercepat pengisian daya, SUV nol emisi ini bisa mengandalkan metodeFast Charging(DC) yang sanggup memulihkan energi dari 15% ke 80% hanya dalam waktu sekitar 50 menit.
"Energi dari baterai e VITARA secara efisien disalurkan ke roda depan melalui motor listrik bertenaga 128 kW dan torsi 193 Nm. Kinerja tersebut dilakukan oleh perangkat eAxle yang cerdas dalam mengintegrasikan motor dan inverter. Pengendara pun akan merasakan keharmonisan antara respon performa dengan efisiensi konsumsi daya listriknya.”jelas Dony Saputra, Deputy to 4W Sales & Marketing Director PT Suzuki Indomobil Sales.
Guna menunjang gaya berkendara sesuai berbagai kebutuhan maupun kondisi jalan, mobil ramah lingkungan ini menyediakan3 driving modeyang bisa dioperasikan secara mudah.
Selain itu, pengendara juga dapat mengatur tingkat kekuatan deselerasi yang dihasilkan ketika kaki diangkat dari pedal akselerator melalui opsimode pedal. Fleksibilitas tersebut memungkinkan personalisasi kendaraan dilakukan secara optimal.
Rasa nyaman menjadi hal yang dicari pengendara serta penumpang saat berada di dalam mobil.
Suasana kabin e VITARA dikemas dalam aksen coklat dengan hitam untuk memenuhi kebutuhan tersebut, sekaligus menciptakan kesan berkelas dan berkualitas tinggi. Kombinasi penggunaan material maupun tekstur pun memperkaya pengalaman sepanjang perjalanan.
Menengok ke areadashboard, pengemudi dapat menemukanIntegratedDisplay, berupa layar10,25 inch meter displaydan10,1 inch center displayyang menyatu secaraseamlesssebagai sumber informasi kendaraan, pengaturan fitur maupun memilih layanan hiburan. Indera pendengaran penumpang kemudian dimanjakan denganpremium infinity sound systembesertasubwooferuntuk membuat pengendara semakin nyaman ketika mendengarkan musik.
Suzuki mempersenjatai e VITARA dengan bateraiLithium Iron-Phosphate(LFP) berkapasitas 61 kWh. Guna mempercepat pengisian daya, SUV nol emisi ini bisa mengandalkan metodeFast Charging(DC) yang sanggup memulihkan energi dari 15% ke 80% hanya dalam waktu sekitar 50 menit.
"Energi dari baterai e VITARA secara efisien disalurkan ke roda depan melalui motor listrik bertenaga 128 kW dan torsi 193 Nm. Kinerja tersebut dilakukan oleh perangkat eAxle yang cerdas dalam mengintegrasikan motor dan inverter. Pengendara pun akan merasakan keharmonisan antara respon performa dengan efisiensi konsumsi daya listriknya.”jelas Dony Saputra, Deputy to 4W Sales & Marketing Director PT Suzuki Indomobil Sales.
Guna menunjang gaya berkendara sesuai berbagai kebutuhan maupun kondisi jalan, mobil ramah lingkungan ini menyediakan3 driving modeyang bisa dioperasikan secara mudah.
Selain itu, pengendara juga dapat mengatur tingkat kekuatan deselerasi yang dihasilkan ketika kaki diangkat dari pedal akselerator melalui opsimode pedal. Fleksibilitas tersebut memungkinkan personalisasi kendaraan dilakukan secara optimal.
Rasa nyaman menjadi hal yang dicari pengendara serta penumpang saat berada di dalam mobil.
Suasana kabin e VITARA dikemas dalam aksen coklat dengan hitam untuk memenuhi kebutuhan tersebut, sekaligus menciptakan kesan berkelas dan berkualitas tinggi. Kombinasi penggunaan material maupun tekstur pun memperkaya pengalaman sepanjang perjalanan.
Menengok ke areadashboard, pengemudi dapat menemukanIntegratedDisplay, berupa layar10,25 inch meter displaydan10,1 inch center displayyang menyatu secaraseamlesssebagai sumber informasi kendaraan, pengaturan fitur maupun memilih layanan hiburan. Indera pendengaran penumpang kemudian dimanjakan denganpremium infinity sound systembesertasubwooferuntuk membuat pengendara semakin nyaman ketika mendengarkan musik.
(wbs)
Lihat Juga :
