Powertrain HORSE Teknologi Paling Mudah Ubah EV Jadi Hybrid
Kamis, 19 Februari 2026 - 12:11 WIB
loading...
A
A
A
Dalam pengembangan terkait, Horse Powertrain juga telah mengembangkan prototipe mesin hybrid efisiensi tinggi lainnya yang dikenal sebagai Konsep H12.
Mesin ini dirancang dengan rasio kompresi tinggi 17:1 dan dikatakan mampu mencapai efisiensi termal rem hingga 44,2 persen, angka yang sangat kompetitif untuk mesin pembakaran internal modern.
Dengan dukungan sistem EGR generasi baru, turbo yang dioptimalkan, dan sistem pengapian daya tinggi, mesin ini ditargetkan untuk memaksimalkan konsumsi energi dan mengurangi pemborosan panas.
Menurut Horse, mesin H12 Concept berpotensi mencapai konsumsi bahan bakar hingga 71 mpg (berdasarkan siklus WLTP Eropa), tergantung pada konfigurasi kendaraan.
Mesin ini juga dirancang untuk beroperasi dengan bahan bakar terbarukan sepenuhnya, mendukung target pengurangan emisi tanpa harus menunggu transisi penuh ke kendaraan listrik (EV).
Pengembangan proyek ini juga melibatkan kolaborasi dengan Repsol, dan beberapa prototipe telah selesai dan melewati proses validasi awal.
Secara keseluruhan, arah yang diambil oleh Horse Powertrain menunjukkan bahwa teknologi hibrida generasi berikutnya masih memiliki ruang besar dalam lanskap mobilitas masa depan.
Dengan pendekatan modular, fleksibel, dan mudah diintegrasikan pada platform EV, produsen kini memiliki lebih banyak pilihan untuk menyesuaikan produk dengan kebutuhan pasar.
Dalam beberapa tahun mendatang, powertrain hibrida yang sangat efisien seperti ini diharapkan menjadi jembatan penting antara dunia mesin konvensional dan elektrifikasi penuh
Mesin ini dirancang dengan rasio kompresi tinggi 17:1 dan dikatakan mampu mencapai efisiensi termal rem hingga 44,2 persen, angka yang sangat kompetitif untuk mesin pembakaran internal modern.
Dengan dukungan sistem EGR generasi baru, turbo yang dioptimalkan, dan sistem pengapian daya tinggi, mesin ini ditargetkan untuk memaksimalkan konsumsi energi dan mengurangi pemborosan panas.
Menurut Horse, mesin H12 Concept berpotensi mencapai konsumsi bahan bakar hingga 71 mpg (berdasarkan siklus WLTP Eropa), tergantung pada konfigurasi kendaraan.
Mesin ini juga dirancang untuk beroperasi dengan bahan bakar terbarukan sepenuhnya, mendukung target pengurangan emisi tanpa harus menunggu transisi penuh ke kendaraan listrik (EV).
Pengembangan proyek ini juga melibatkan kolaborasi dengan Repsol, dan beberapa prototipe telah selesai dan melewati proses validasi awal.
Secara keseluruhan, arah yang diambil oleh Horse Powertrain menunjukkan bahwa teknologi hibrida generasi berikutnya masih memiliki ruang besar dalam lanskap mobilitas masa depan.
Dengan pendekatan modular, fleksibel, dan mudah diintegrasikan pada platform EV, produsen kini memiliki lebih banyak pilihan untuk menyesuaikan produk dengan kebutuhan pasar.
Dalam beberapa tahun mendatang, powertrain hibrida yang sangat efisien seperti ini diharapkan menjadi jembatan penting antara dunia mesin konvensional dan elektrifikasi penuh
(wbs)
Lihat Juga :
