Powertrain HORSE Teknologi Paling Mudah Ubah EV Jadi Hybrid
Kamis, 19 Februari 2026 - 12:11 WIB
loading...
A
A
A
Sementara itu, versi Ultra-Compact lebih kecil dengan lebar 650 mm dan menggunakan satu motor listrik di antara mesin dan transmisi.
Horse juga merencanakan versi tiga silinder yang lebih sempit, sehingga mempermudah proses pengemasan di ruang mesin yang terbatas.
Kedua varian menggunakan mesin empat silinder 1,5 liter dengan transmisi hibrida dan modul elektronik daya lengkap, termasuk konverter DC/DC, pengisi daya onboard, dan dukungan sistem 800V.
Tata letaknya dipasang melintang dengan profil atas yang lebih tipis untuk memenuhi persyaratan keselamatan tabrakan.
Bahkan, unit ini juga dapat dikombinasikan dengan motor listrik pada poros belakang untuk menciptakan sistem penggerak semua roda (AWD).
Dari segi aplikasi, mesin ini dapat digunakan untuk konfigurasi hybrid penuh, hybrid plug-in, atau EV dengan jangkauan yang diperluas.
Dari perspektif teknik, Horse juga menekankan aspek pengemasan komponen. Desain unit ini memungkinkan overhang depan dikurangi hingga 150 mm dibandingkan dengan sistem hybrid konvensional.
Selain itu, banyak komponen EV asli seperti sistem pendingin udara dan modul pendukung lainnya dapat dipertahankan pada posisi aslinya, sehingga memudahkan proses integrasi dan produksi.
Sedangkan untuk bahan bakar, mesin ini tidak hanya dapat menggunakan bensin, tetapi juga mendukung etanol E85, metanol M100, dan bahan bakar sintetis.
Horse juga merencanakan versi tiga silinder yang lebih sempit, sehingga mempermudah proses pengemasan di ruang mesin yang terbatas.
Kedua varian menggunakan mesin empat silinder 1,5 liter dengan transmisi hibrida dan modul elektronik daya lengkap, termasuk konverter DC/DC, pengisi daya onboard, dan dukungan sistem 800V.
Tata letaknya dipasang melintang dengan profil atas yang lebih tipis untuk memenuhi persyaratan keselamatan tabrakan.
Bahkan, unit ini juga dapat dikombinasikan dengan motor listrik pada poros belakang untuk menciptakan sistem penggerak semua roda (AWD).
Dari segi aplikasi, mesin ini dapat digunakan untuk konfigurasi hybrid penuh, hybrid plug-in, atau EV dengan jangkauan yang diperluas.
Dari perspektif teknik, Horse juga menekankan aspek pengemasan komponen. Desain unit ini memungkinkan overhang depan dikurangi hingga 150 mm dibandingkan dengan sistem hybrid konvensional.
Selain itu, banyak komponen EV asli seperti sistem pendingin udara dan modul pendukung lainnya dapat dipertahankan pada posisi aslinya, sehingga memudahkan proses integrasi dan produksi.
Sedangkan untuk bahan bakar, mesin ini tidak hanya dapat menggunakan bensin, tetapi juga mendukung etanol E85, metanol M100, dan bahan bakar sintetis.
Lihat Juga :