Volkswagen ID.3 Mobil Listrik Terjangkau Akan Segera Diperkenalkan

Minggu, 15 Maret 2026 - 23:00 WIB
loading...
Volkswagen ID.3 Mobil...
Volkswagen ID.3 . FOTO/ VW
A A A
BERLIN - Volkswagen ID.3 Neo 2026 menambahkan mode mengemudi satu pedal yang telah lama ditunggu-tunggu dan pengenalan lampu lalu lintas, serta menyertakan sistem mengemudi semi-otonom Level 2 Travel Assist.



Mobil listrik Volkswagen ID.3 tidak memiliki awal yang mulus sejak diperkenalkan tepat sebelum pandemi COVID-19.

Masalah perangkat lunak menyebabkan penundaan penjualan di pasaran selama berbulan-bulan, dan setelah peluncuran resminya, mobil tersebut terus dikritik karena kualitas pembuatan yang buruk, sistem teknologi yang lambat, dan pengorbanan kemudahan penggunaan demi mengurangi jumlah tombol fisik.

Pembaruan tahun 2023 mengatasi beberapa masalah ini. Namun, untuk mempertahankan daya tariknya hingga peluncuran Volkswagen ID. Golf yang serba baru pada tahun 2028, ID.3 akan menjalani peningkatan signifikan lebih lanjut pada pertengahan April.

Model baru, yang diberi nama ID.3 Neo, akan menampilkan desain eksterior yang ditingkatkan dan teknologi yang lebih baik yang diharapkan Volkswagen dapat mengatasi keluhan pengguna.

Sketsa resmi yang dirilis oleh Volkswagen mengungkapkan desain ulang bagian depan dengan lampu depan yang dihubungkan oleh strip hitam. Di sampingnya terdapat strip lampu LED siang hari horizontal yang melingkari lampu utama.

Dikombinasikan dengan logo Volkswagen yang menyala, desain ini akan menyerupai ID Polo yang akan datang. Mobil ini juga memiliki saluran udara berbentuk U yang membentang di seluruh bumper depan.

Selain itu, Volkswagen ID.3 Neo akan menghilangkan beberapa detail desain yang sebelumnya menjadi ciri khas, seperti atap dan pintu bagasi berwarna hitam.

Detail-detail ini akan dicat dengan warna yang sama dengan bodi untuk menciptakan tampilan yang lebih tradisional.

Sebaliknya, strip trim yang membentang dari pilar A ke spoiler belakang akan dicat hitam. Mobil ini juga diperkirakan akan menampilkan desain velg baru.

Di dalam kokpit, Volkswagen ID.3 Neo akan dilengkapi dengan sistem infotainment Innovision terbaru dari pabrikan mobil Jerman tersebut, serupa dengan ID.

Polo dan ID. Cross. Sistem ini mengintegrasikan toko aplikasi baru yang memungkinkan pengguna untuk mendaftarkan fungsi dan layanan, bersama dengan opsi kunci digital berbasis ponsel pintar tanpa perlu aplikasi terpisah.

Kendaraan ini juga dilengkapi dengan output V2L (Vehicle-to-Lap Power) sebesar 3,6 kW. Mirip dengan Volkswagen Golf Mk8.5, ID.3 Neo akan kembali menggunakan tombol fisik pada setir, menggantikan kontrol sentuh yang telah menuai keluhan dari banyak pengguna.

Kemungkinan besar mobil ini juga akan memiliki tombol kontrol iklim terpisah, sementara tampilan head-up display mungkin lebih besar dari layar 5,3 inci saat ini.

Fitur baru lainnya pada Volkswagen ID.3 Neo termasuk mode mengemudi satu pedal yang telah lama ditunggu-tunggu dan pengenalan lampu lalu lintas, yang melengkapi sistem pengemudian semi-otonom Level 2 Travel Assist. Teknologi ini telah muncul pada model Volkswagen lainnya seperti ID.4, ID.5, dan ID.7.

Saat diluncurkan ke pasar, versi Pure standar dari model ini akan menggunakan motor listrik penggerak roda belakang APP 350 baru dengan daya maksimum 190 tenaga kuda dan torsi maksimum sekitar 350 Nm.

Motor listrik ini tidak hanya lebih bertenaga tetapi juga lebih efisien daripada APP 310 yang lebih lama, yang memiliki daya maksimum 170 tenaga kuda dan torsi maksimum 310 Nm.

Dipadukan dengan baterai LFP 58 kWh baru, yang menggantikan baterai NMC 52 kWh lama, Volkswagen ID.3 Neo menawarkan peningkatan jangkauan hingga 40 km dalam siklus uji WLTP, mencapai 438 km.

Volkswagen ID.3 Neo dijadwalkan akan diluncurkan secara resmi pada bulan April tahun ini.
(wbs)
Dapatkan berita terkini dan kejutan menarik dari SINDOnews.com, Klik Disini untuk mendaftarkan diri anda sekarang juga!
Lanjut Baca Berita Terkait Lainnya
Berita Terkait
Tesla Cybercab, Mobil...
Tesla Cybercab, Mobil Listrik Tanpa Setir Mulai Mengaspal
Ironi Polestar: Dirakit...
Ironi Polestar: Dirakit di Amerika, tapi Tetap Dilarang Karena Software China
Jelajahi Dataran Tinggi...
Jelajahi Dataran Tinggi dan Perkotaan, BYD M6 DM Media Challenge Buktikan Efisiensi Teknologi Dual Mode
Ternyata Ini Alasan...
Ternyata Ini Alasan Koenigsegg Tidak Mau Bikin Mobil Listrik
Sistem Isi Daya Dua...
Sistem Isi Daya Dua Arah Memicu Persaingan antara BMW, VW, dan BYD
Honda Terbitkan Obligasi...
Honda Terbitkan Obligasi Rp44 Triliun: Bukan Ekspansi, tapi Ganti Rugi
Pemprov Jatim Dukung...
Pemprov Jatim Dukung BYD Tech-Culture Fest 2026
Gaikindo Minta Stimulus...
Gaikindo Minta Stimulus Semua Jenis Kendaraan, Tak Hanya Mobil Listrik
Menguji Performa BYD...
Menguji Performa BYD M6 DM Terabas Jalanan Ibu Kota Jateng hingga Tol Semarang-Salatiga
Rekomendasi
iPhone 18 Pro Max Kapasitas...
iPhone 18 Pro Max Kapasitas Baterai Diklaim Jauh Melampaui Samsung S26 Ultra
Pertamina NRE Akselerasi...
Pertamina NRE Akselerasi Pembangunan PLTS di Lahan Pascatambang PTBA
Gen Z Berekspresi, 510...
Gen Z Berekspresi, 510 STUDIOS Bawa Tren Self-Photo ke Lampung Selatan
Berita Terkini
Rapor Penjualan Wuling...
Rapor Penjualan Wuling 1 Dekade Terakhir, Mampukah Aira Mengembalikan Takhta?
Tesla Cybercab, Mobil...
Tesla Cybercab, Mobil Listrik Tanpa Setir Mulai Mengaspal
Perempuan Indonesia...
Perempuan Indonesia 27 Tahun Jadi Sopir Bus di Jepang: Bagaimana Ia Lolos Seleksi Ketat Tokyu Bus?
Modifikator Indonesia...
Modifikator Indonesia Ini Dapat Penghargaan Tertinggi IMI, Ini Sosoknya!
Ironi Polestar: Dirakit...
Ironi Polestar: Dirakit di Amerika, tapi Tetap Dilarang Karena Software China
Hyundai Hadirkan Powertrain...
Hyundai Hadirkan Powertrain Lengkap di GIIAS 2026
Infografis
3 Brigjen Dapat Promosi...
3 Brigjen Dapat Promosi Jabatan Jadi Irjen Pol pada Akhir Februari 2026
Copyright ©2026 SINDOnews.com All Rights Reserved