Skoda Susul Mitsubishi Keluar dari China Usai Penjualan Hancur Lebur!
Jum'at, 27 Maret 2026 - 08:45 WIB
loading...
A
A
A
Memanfaatkan platform teknis VW, Skoda memposisikan diri sebagai alternatif "rekayasa Jerman yang terjangkau" lewat peluncuran model produksi lokal pertamanya, Octavia, pada 2007.
Strategi ini sempat meledak. Pada 2018, Skoda mencapai puncak kejayaannya dengan pengiriman 341.000 unit, menjadikan China sebagai pasar terbesarnya.
Saat itu, mereka menguasai jaringan lebih dari 500 diler yang menjajakan model andalan seperti Octavia, Superb, dan Kodiaq, dengan target strategis ambisius mencapai 500.000 pengiriman tahunan.
Namun, realitas pasar berbicara lain. Data perusahaan menunjukkan, meski telah melakukan pemotongan harga secara agresif, Skoda hanya mampu menjual 15.241 kendaraan di China tahun lalu.
Angka ini mencerminkan kejatuhan fatal hingga 95 persen dari masa puncaknya. Ironisnya, keterpurukan ini terjadi di saat total penjualan pasar mobil China justru menembus angka lebih dari 30 juta unit pada 2025.
Skoda tertinggal jauh dalam transisi energi di saat pamor mobil domestik yang dipimpin oleh BYD dan Geely meroket tajam.
Strategi ini sempat meledak. Pada 2018, Skoda mencapai puncak kejayaannya dengan pengiriman 341.000 unit, menjadikan China sebagai pasar terbesarnya.
Saat itu, mereka menguasai jaringan lebih dari 500 diler yang menjajakan model andalan seperti Octavia, Superb, dan Kodiaq, dengan target strategis ambisius mencapai 500.000 pengiriman tahunan.
Namun, realitas pasar berbicara lain. Data perusahaan menunjukkan, meski telah melakukan pemotongan harga secara agresif, Skoda hanya mampu menjual 15.241 kendaraan di China tahun lalu.
Angka ini mencerminkan kejatuhan fatal hingga 95 persen dari masa puncaknya. Ironisnya, keterpurukan ini terjadi di saat total penjualan pasar mobil China justru menembus angka lebih dari 30 juta unit pada 2025.
Skoda tertinggal jauh dalam transisi energi di saat pamor mobil domestik yang dipimpin oleh BYD dan Geely meroket tajam.
Lihat Juga :
