Ducati Superleggera V4 Centenario, Manifestasi Teknologi Bukan Sekadar Mahal

MILAN - Di dunia sepeda motor berperforma tinggi, nama Ducati bukanlah hal asing bagi model edisi terbatas yang dibuat khusus untuk kolektor.

Namun, kehadiran Ducati Superleggera V4 Centenario 2027 tampaknya lebih dari sekadar "mainan mahal", melainkan sebuah gambaran jelas tentang masa depan teknologi sepeda motor.

Pertama-tama, model ini hadir dengan mesin Desmosedici Stradale R 1100 baru yang telah dikembangkan dari awal. Menariknya, Ducati sering menggunakan model edisi khusus seperti ini sebagai "platform uji" sebelum teknologi tersebut diperkenalkan ke model produksi reguler.

Jadi, secara tidak langsung, apa yang kita lihat di sini mungkin akan diterapkan pada model Ducati lainnya di masa mendatang.

Yang lebih menarik lagi, angka performanya tidak biasa. Dengan penggunaan knalpot balap Akrapovic, mesin ini mampu menghasilkan hingga 250 hp untuk menggerakkan mesin yang hanya berbobot 167 kg.

Pada versi jalan raya, tenaganya ditetapkan pada 225 hp. Singkatnya, rasio tenaga terhadap bobot memang berada pada level ekstrem.

Kemudian, dari segi struktur, Ducati menggunakan sasis serat karbon penuh yang tidak hanya ringan, tetapi juga dirancang untuk memberikan fleksibilitas lateral saat menikung.

Dengan kata lain, sasis ini tidak hanya keras, tetapi juga "hidup" untuk membantu ban tetap menempel pada permukaan jalan saat miring.

Selain itu, lengan ayun juga terbuat dari karbon dan 21% lebih ringan daripada aluminium biasa. Namun, Ducati telah meninggalkan desain lengan ayun satu sisi yang identik dengan merek ini, sebuah keputusan yang mungkin mengundang perdebatan di antara penggemar berat.