Ban Mobil Listrik dan Mobil Konvensional Didesain Berbeda, Ini Alasannya
Rabu, 08 April 2026 - 01:09 WIB
loading...
A
A
A
2. Keheningan kabin. Dengan dukungan i-Sound Absorber, desain tapak berbasis Opti Pitch Technology, serta penerapan Quiet Flex Technology, kebisingan dari rongga ban berkurang hingga 9 dB2. Hasilnya, pengalaman berkendara terasa hingga 29% lebih senyap dan menjadikan pengalaman berkendara lebih nyaman.
3. Cengkeraman kuat. Dilengkapi dengan i-Perfect Grip, teknologi ini mampu menyesuaikan torsi instan dan memberikan kontrol terhadap mobil listrik. Teknologi ini juga telah lolos hasil uji TÜV SÜD pada tahun 2024, dimana Hankook iON evo AS mencatat performa terbaik di kelasnya melalui grip yang terbukti unggul di kondisi jalan basah dan kering3.
4. Memaksimalkan daya baterai. Memahami kebutuhan akan rolling resistance yang rendah, iON menawarkan teknologi i-Extreme Lightness yang membuat ban lebih ringan saat berputar, sehingga membantu meningkatkan efisiensi penggunaan energi baterai.
Tidak hanya soal pemakaian, memperpanjang umur ban sekaligus menjaga performa kendaraan listrik bisa dilakukan dengan kebiasaan sederhana, yaitu rutin memeriksa tekanan angin pada ban, melakukan rotasi ban, dan menghindari akselerasi berlebihan
3. Cengkeraman kuat. Dilengkapi dengan i-Perfect Grip, teknologi ini mampu menyesuaikan torsi instan dan memberikan kontrol terhadap mobil listrik. Teknologi ini juga telah lolos hasil uji TÜV SÜD pada tahun 2024, dimana Hankook iON evo AS mencatat performa terbaik di kelasnya melalui grip yang terbukti unggul di kondisi jalan basah dan kering3.
4. Memaksimalkan daya baterai. Memahami kebutuhan akan rolling resistance yang rendah, iON menawarkan teknologi i-Extreme Lightness yang membuat ban lebih ringan saat berputar, sehingga membantu meningkatkan efisiensi penggunaan energi baterai.
Tidak hanya soal pemakaian, memperpanjang umur ban sekaligus menjaga performa kendaraan listrik bisa dilakukan dengan kebiasaan sederhana, yaitu rutin memeriksa tekanan angin pada ban, melakukan rotasi ban, dan menghindari akselerasi berlebihan
(wbs)
Lihat Juga :