China Pastikan Kendaraan Listrik Berukuran Besar Merusak Jalan

BEIJING - Pasar China menyaksikan peningkatan jumlah mobil listrik dan kendaraan energi baru berukuran besar. Kelompok kendaraan ini diyakini sebagai penyebab utama degradasi jalan yang cepat.

Menurut Carscoops , mobil listrik dengan cepat mendapatkan popularitas di China , menggantikan jutaan kendaraan berbahan bakar bensin dan secara signifikan mengurangi emisi berbahaya.

Namun, seiring dengan semakin maraknya penggunaan kendaraan listrik berukuran besar dan berat, jalan-jalan di Tiongkok juga mengalami kerusakan serius, yang menimbulkan masalah bagi pemerintah karena mereka harus mencari cara untuk membiayai perbaikan.

Data dari Asosiasi Mobil Penumpang China menunjukkan bahwa 60% mobil baru yang diluncurkan di negara tersebut pada semester pertama tahun ini memiliki panjang lebih dari 5 meter.

Angka ini sejalan dengan tren saat ini, karena semakin banyak produsen mobil domestik yang fokus pada SUV dan minivan di segmen mobil mewah besar untuk memenuhi permintaan yang terus meningkat.

Beberapa model dalam kelompok ini sekarang memiliki bobot sekitar 3 ton, yang diyakini sebagai penyebab utama kerusakan jalan di Tiongkok.

Hanya sekitar 2% dari mobil baru yang diluncurkan untuk pelanggan di Tiongkok memiliki panjang keseluruhan di bawah 4,5 meter – penurunan 13% dibandingkan tahun lalu. Data ini menunjukkan bahwa pelanggan di negara terpadat di dunia ini semakin menjauhi model mobil yang lebih kecil.

Biasanya, pemerintah Tiongkok mendanai perbaikan dan pemeliharaan jalan dan jalan raya melalui pendapatan pajak bahan bakar. Namun, pendapatan ini menurun, dan Bloomberg melaporkan bahwa Tiongkok menghadapi defisit tahunan sekitar 50% untuk pengelolaan dan pemeliharaan jalan.

Sebuah studi yang dilakukan oleh sebuah unit di bawah Kementerian Transportasi Tiongkok mengungkapkan bahwa sekitar 40% dari perbaikan jalan lokal yang telah disetujui belum didanai karena keterbatasan anggaran. Defisit ini diperkirakan mencapai 300 miliar yuan (sekitar $44,29 miliar) setiap tahunnya.

Menurut Carscoops , pemerintah Tiongkok sedang mempertimbangkan solusi baru untuk biaya pemeliharaan dan perbaikan jalan, dengan sistem tol berdasarkan jarak sebagai salah satu opsinya.

Pemerintah Tiongkok juga mulai memangkas insentif pajak untuk mobil listrik, mengurangi separuh diskon penjualan kendaraan energi baru menjadi 5%, dengan batasan maksimal 15.000 yuan (setara dengan $2.215).

Kebijakan pembebasan pajak penggunaan kendaraan dan perahu tahunan juga telah dihapuskan untuk kendaraan hibrida plug-in dan model listrik jarak jauh.

Kendaraan listrik berukuran besar telah dikritik karena menyebabkan kerusakan jalan di Tiongkok. Foto: Zeekr.

Kebijakan unik sedang diterapkan di provinsi Hainan, di mana program percontohan sedang berlangsung menggunakan sistem penentuan posisi satelit untuk melacak kendaraan tertentu. Ini dapat menjadi dasar untuk pajak berbasis jarak tempuh, yang mungkin berbeda tergantung pada klasifikasi kendaraan.

Selain itu, pemerintah Tiongkok tampaknya ingin para produsen mobil mengurangi obsesi mereka terhadap ukuran kendaraan. Batasan konsumsi energi yang wajib diberlakukan akan memberikan sanksi kepada mobil penumpang yang terlalu berat.

Hal ini akan mendorong para produsen untuk beralih ke material yang lebih ringan dan kendaraan yang lebih aerodinamis, alih-alih melengkapinya dengan paket baterai berkapasitas besar untuk memperpanjang jarak tempuh.

Sebuah artikel di The People's Daily juga mendesak para produsen mobil untuk kembali ke "rasionalitas," dengan alasan bahwa kendaraan besar bertentangan dengan infrastruktur perkotaan yang ada dan meningkatkan konsumsi energi.


CCTV juga mengkritik industri otomotif negara itu karena terlalu fokus pada kendaraan listrik berukuran besar. Menurut CCTV , ini adalah respons terhadap permintaan pasar jangka pendek, bukan inovasi sejati