Jawaban Mercedes-Maybach atas Tantangan Bentley dan Rolls-Royce

Identitas Maybach pada buritan diguratkan oleh scuff plate, membingkaikan knalpot mengotak. Kurang lebih itu kumpulan ciri khas eksterior dari lambang royal nan glamor asal Jerman. Sektor kabin jadi pusat seluruh kemewahan Maybach GLS 600. Mereka tidak mengubah jarak sumbu roda, namun akomodasi penumpang dikurangi demi kenyamanan ala first class. Pilihan konfigurasi menjadi lima penumpang saja sebagai model paling murah. Sisi terluar dapat diatur merebah. Permukaan empuk dan dasbor dibungkus Nappa Leather. Konsumen bisa leluasa memilih pola dan warna jahitan sesuai keinginan. Sebagai peranti standar, kursi dilegkapi pemanas, ventilasi serta alat pijat. (Baca juga : Apple dan Porsche Siapkan Kabin Taycan Jadi Studio Karaoke )



Jika diminta, Maybach dengan senang hati mengubah komposisi interior jadi empat penumpang saja. Kalau ini dilakukan, kabin GLS ditransformasi bak dalam kapal yacht. Konsol tengah paten dilengkapi meja lipat. Bahkan ada kulkas khusus botol sampanye. Gelas flute juga bisa dibeli sebagai aksesori tambahan. Ekstra opsional lain disebut Air Balance, merupakan parfum khusus dikembangkan untuk GLS 600. Kenyamanan kabin ditunjang oleh suspensi Airmatic dengan Adaptive Damping System Plus. Ini adalah bagian tambahan E-Active Body Control yang disetel oleh Maybach.

Pemandu laju SUV supermewah ini mengandalkan unit V8 4 .0 liter Twin Turbo. Jantung pacu Maybach GLS 600 sanggup mengail tenaga hingga 558 hp dengan torsi maksimum 730 Nm. Tambahan daya 22 hp serta momen puntir 250 Nm dapat digelontorkan untuk beberapa saat melalui sistem EQ Boost. Dikatakan spek AS mampu mencapai 100 kpj dalam tempo 4,8 detik. Kecepatan maksimum dibatasi sampai 209 kpj saja, namun pasar Eropa diberikan keleluasaan sampai 250 kpj.