Yamaha Coba Saingi Kawasaki Ninja H2 dengan Teknologi Turbo Baru

Yamaha memang sangat perlu mengembangkan teknologi turbo secepatnya. Pasalnya kawasan Eropa yang juga merupakan salah satu pasar yang menggiurkan, setelah India, China dan Indonesia, kini semakin ketat menerapkan peraturan emisi Euro5. Teknologi turbo diharapkan mampu membuat motor-motor besar Yamaha, yang sangat disukai di Eropa, meraih tingkat emisi yang sesuai dengan peraturan yang ada di benua biru itu. (Baca juga : Yang Perlu Diketahui Konsumen Indonesia, Saat Isi Ulang Baterai Hyundai Listrik )

Sayangnya Yamaha masih belum bisa memberikan kepastian kapan teknologi turbo itu akan segera diaplikasikan. Mereka masih terus mencoba mengembangkan dan meriset agar turbo itu benar-benar berjodoh dengan mesin buatan Yamaha. Jadi jangan berharap Yamaha MT-09 dengan turbo akan segera diluncurkan awal tahun depan.



Tentunya jika berhasil maka Kawasaki Ninja H2 akan punya saingan. Berbeda dengan Yamaha, Kawasaki Ninja H2 menggunakan teknologi induksi, supercharged. Motor itu memiliki tenaga maksimal 207 daya kuda. Loh kok lebih besar dibandingkan motor riset Yamaha? Tunggu dulu, Kawasaki Ninja H2 memiliki torsi maksimal 137 daya kuda yang mulai keluar pada kitiran 8.500 RPM sementara seperti disebut di awal, Yamaha mencoba meraih torsi maksimal 176 Nm yang sudah tersedia di kitiran 3.000 RPM.

Tapi perlu diingat juga Kawasaki Ninja H2 juga memiliki beberapa varian seperti Ninja H2R dan Ninja H2 SX dan Ninja H2 SX SE yang tenaga maksimalnya bahkan tembus 300 daya kuda. Jadi Yamaha memang perlu banyak kerja keras guna menyemarakkan dunia motor dengan induksi.