Sejarah Panjang Terciptanya Motor, Sejak Abad ke-19 Hingga Sekarang
Kamis, 13 Mei 2021 - 11:01 WIB
loading...
A
A
A
Mesin bernama "Daimler Reitwagen" (riding wagon) ini sekarang dikenal sebagai contoh pertama sepeda motor modern yang kita kenal dan gunakan saat ini. Sejak kemunculannya, banyak penemu dan insinyur lain mulai membuat sepeda bermesin versi mereka sendiri.
Sepuluh tahun setelah perilisan perdana "daimler reitwagen", pabrikan Jerman Hildebrand & Wolfmüller memulai pabrik produksi massal sepeda motor pertamanya.
Bisnis awal mereka tidak berhasil bertahan lama, tapi dari situ tercipta fitur keselamatan baru dan peningkatan permintaan yang populer menghasilkan ekspansi sepeda motor yang hebat selama tahun-tahun pertama abad ke-20.
Beberapa perusahaan manufaktur besar mulai membuat desain sepeda motor mereka sendiri, terutama Royal Enfield Inggris, Triumph, American Harley-Davidson, Indian Motorcycle Manufacturing Company dan DKW (yang memegang rekor sebagai pabrik produksi sepeda motor terbesar sebelum Perang Dunia II).
Setelah Perang Dunia II, biaya yang lebih rendah, peningkatan teknik yang meningkat, dan fasilitas jalan yang lebih baik menjadi kunci kesuksesan sepeda motor di seluruh dunia.
Selama tahun 1960-an, dominasi pabrikan Amerika dan Inggris mulai pudar dengan munculnya beberapa merek Jepang - Suzuki, Kawasaki dan Yamaha.
Sepuluh tahun setelah perilisan perdana "daimler reitwagen", pabrikan Jerman Hildebrand & Wolfmüller memulai pabrik produksi massal sepeda motor pertamanya.
Bisnis awal mereka tidak berhasil bertahan lama, tapi dari situ tercipta fitur keselamatan baru dan peningkatan permintaan yang populer menghasilkan ekspansi sepeda motor yang hebat selama tahun-tahun pertama abad ke-20.
Beberapa perusahaan manufaktur besar mulai membuat desain sepeda motor mereka sendiri, terutama Royal Enfield Inggris, Triumph, American Harley-Davidson, Indian Motorcycle Manufacturing Company dan DKW (yang memegang rekor sebagai pabrik produksi sepeda motor terbesar sebelum Perang Dunia II).
Setelah Perang Dunia II, biaya yang lebih rendah, peningkatan teknik yang meningkat, dan fasilitas jalan yang lebih baik menjadi kunci kesuksesan sepeda motor di seluruh dunia.
Selama tahun 1960-an, dominasi pabrikan Amerika dan Inggris mulai pudar dengan munculnya beberapa merek Jepang - Suzuki, Kawasaki dan Yamaha.
Lihat Juga :
