Alasan Penumpang akan Merasa Aman di dalam Mobil Otonom Zoox
loading...
Ilustrasi Mobil Otonom, FOTO/ IST
A
A
A
SAN FRANCISCO - Alih-alih mengubah mobil tradisional menjadi mobil otonom, layanan mobil swakemudi milik Amazon, Zoox, telah menciptakan jenis kendaraan otonomnya sendiri tanpa setir atau kursi depan.
Mendesain ulang mobil dari awal juga berarti mendesain ulang fitur keselamatan mobil. Perusahaan yang berbasis di San Francisco ini, merilis laporan keselamatan pertamanya sejak mengumumkan kehadiran robotaxi listriknya, pada bulan Desember lalu.
Laporan tersebut menyoroti apa yang dianggap perusahaan sebagai lebih dari 100 fitur keselamatan yang tidak ditemukan pada kendaraan biasa, atau mau konvensional yang dikendarai manusia.
Mark Rosekind, kepala petugas inovasi keselamatan Zoox, membagi fitur utama pada Zoox menjadi tiga kategori, yakni kontrol mengemudi, redundansi atau cadangan jika terjadi kegagalan, dan perlindungan pengendara.
Melansir dari Mashable, Rabu (23/6/2021), Zoox berfokus pada pencegahan kecelakaan dan insiden, tetapi juga siap ketika ada yang tidak beres setelah layanan ride-hailingnya beroperasi.
Kendati demikian, kendaraan tersebut belum mulai menggunakan pengendara dan masih dalam pengujian.
"Kami membuat keputusan besar dalam laporan dengan keyakinan kami bahwa kami ingin industri ini fokus pada keselamatan proaktif," kata Rosekind.
Fitur keselamatannya paling terlihat dari tidak adanya bagian depan atau belakang kendaraan Zoox. Sebaliknya, bentuknya serupa kotak dua arah yang memiliki dua kali lipat drive train, kontrol kemudi, motor listrik , dan baterai, layaknya dalam penerbangan di mana sistem cadangan selalu tersedia.
Karena tidak ada sisi depan atau belakang, kendaraan tidak perlu memutar balik atau manuver lain yang lebih berbahaya. Zoox dapat mundur, masuk, dan keluar dari tempat parkir, dan mengubah pencahayaannya berdasarkan arah perjalanan.
Mendesain ulang mobil dari awal juga berarti mendesain ulang fitur keselamatan mobil. Perusahaan yang berbasis di San Francisco ini, merilis laporan keselamatan pertamanya sejak mengumumkan kehadiran robotaxi listriknya, pada bulan Desember lalu.
Laporan tersebut menyoroti apa yang dianggap perusahaan sebagai lebih dari 100 fitur keselamatan yang tidak ditemukan pada kendaraan biasa, atau mau konvensional yang dikendarai manusia.
Mark Rosekind, kepala petugas inovasi keselamatan Zoox, membagi fitur utama pada Zoox menjadi tiga kategori, yakni kontrol mengemudi, redundansi atau cadangan jika terjadi kegagalan, dan perlindungan pengendara.
Melansir dari Mashable, Rabu (23/6/2021), Zoox berfokus pada pencegahan kecelakaan dan insiden, tetapi juga siap ketika ada yang tidak beres setelah layanan ride-hailingnya beroperasi.
Kendati demikian, kendaraan tersebut belum mulai menggunakan pengendara dan masih dalam pengujian.
"Kami membuat keputusan besar dalam laporan dengan keyakinan kami bahwa kami ingin industri ini fokus pada keselamatan proaktif," kata Rosekind.
Fitur keselamatannya paling terlihat dari tidak adanya bagian depan atau belakang kendaraan Zoox. Sebaliknya, bentuknya serupa kotak dua arah yang memiliki dua kali lipat drive train, kontrol kemudi, motor listrik , dan baterai, layaknya dalam penerbangan di mana sistem cadangan selalu tersedia.
Karena tidak ada sisi depan atau belakang, kendaraan tidak perlu memutar balik atau manuver lain yang lebih berbahaya. Zoox dapat mundur, masuk, dan keluar dari tempat parkir, dan mengubah pencahayaannya berdasarkan arah perjalanan.
Lihat Juga :
