Honda Luncurkan City Hatchback e:HEV di Thailand sebagai yang Pertama di Dunia
Rabu, 30 Juni 2021 - 19:01 WIB
loading...
Honda City Hatchback dan New City e:HEV . FOTO/ IST
A
A
A
BANGKOK - Sebagai upaya memperkuat jajaran hybrid Honda pada City Series, Honda Automobile Thailand mengumumkan peluncuran Honda City Hatchback e:HEV untuk pertama kalinya di dunia, sebagai model full hybrid pada segmen city car.
Diluncurkan pada 24 Juni 2021 lalu di Bangkok, Thailand, mobil ini sudah dilengkapi dengan Sport Hybrid i-MMD, teknologi keselamatan canggih Honda SENSING serta konfigurasi ULTR Seats. BACA JUGA - Tak Hanya Delta, WHO Sebut Semua Varian Ganas COVID-19 Berkumpul di Indonesia
City Hatchback e:HEV siap melaju dengan teknologi penggerak Sport Hybrid Intelligent Multi-Mode Drive (i-MMD), yang ditenagai oleh motor generator dan motor penggerak, mesin 1,5L Atkinson Cycle DOHC i-VTEC 4 silinder, mesin 16-katup Electrical Continuously Variable Transmission (E-CVT), dan baterai lithium-ion.
Sistem full hybrid ini pun menghasilkan torsi maksimum 253 nm hingga 3.000 rpm, dengan tingkat efisiensi bahan bakar 27 kilometer/liter, dan tingkat emisi hanya 86 gram/kilometer.
Teknologi Honda SENSING juga telah disematkan pada mobil ini, yang meliputi Collision Mitigation Braking System (CMBS), Adaptive Cruise Control (ACC), Road Departure Mitigation System (RDM) with Lane Departure Warning (LDW), Lane Keeping Assist System (LKAS), dan Auto High-Beam (AHB).
Diluncurkan pada 24 Juni 2021 lalu di Bangkok, Thailand, mobil ini sudah dilengkapi dengan Sport Hybrid i-MMD, teknologi keselamatan canggih Honda SENSING serta konfigurasi ULTR Seats. BACA JUGA - Tak Hanya Delta, WHO Sebut Semua Varian Ganas COVID-19 Berkumpul di Indonesia
City Hatchback e:HEV siap melaju dengan teknologi penggerak Sport Hybrid Intelligent Multi-Mode Drive (i-MMD), yang ditenagai oleh motor generator dan motor penggerak, mesin 1,5L Atkinson Cycle DOHC i-VTEC 4 silinder, mesin 16-katup Electrical Continuously Variable Transmission (E-CVT), dan baterai lithium-ion.
Sistem full hybrid ini pun menghasilkan torsi maksimum 253 nm hingga 3.000 rpm, dengan tingkat efisiensi bahan bakar 27 kilometer/liter, dan tingkat emisi hanya 86 gram/kilometer.
Teknologi Honda SENSING juga telah disematkan pada mobil ini, yang meliputi Collision Mitigation Braking System (CMBS), Adaptive Cruise Control (ACC), Road Departure Mitigation System (RDM) with Lane Departure Warning (LDW), Lane Keeping Assist System (LKAS), dan Auto High-Beam (AHB).
Lihat Juga :
