Honda Terang-Terangan Tantang Harley-Davidson dan Triumph
Selasa, 21 April 2020 - 15:38 WIB
loading...
A
A
A
Tipe mesin yang digunakan sebenarnya masih sama yakni DOHC dengan silinder ganda paralel berkapasitas 471 cc. Sistem injeksi bahan bakar juga masih menggunakan PGM-FI, dengan pendingin cairan.
Rangkaian mesin ini memiliki rasio kompresi 10,7, yang mampu menghasilkan kekuatan hingga 46 Hp dan torsi puncak pada 43,3 Nm pada putaran mesin 6.000 rpm. Tenaganya kini meningkat sekitar 2 Hp dibandingkan edisi sebelumnya.
Optimalisasi pengurangan kadar emisi dari sepeda motor ini turut didukung rancangan baru sistem pembuangan dan knalpot. Honda CMX 500 Rebel kali ini memakai sistem 2 ke 1, dengan pengaturan katalis serta resonator terpisah.
Rangkaian mesin ini memiliki rasio kompresi 10,7, yang mampu menghasilkan kekuatan hingga 46 Hp dan torsi puncak pada 43,3 Nm pada putaran mesin 6.000 rpm. Tenaganya kini meningkat sekitar 2 Hp dibandingkan edisi sebelumnya.
Optimalisasi pengurangan kadar emisi dari sepeda motor ini turut didukung rancangan baru sistem pembuangan dan knalpot. Honda CMX 500 Rebel kali ini memakai sistem 2 ke 1, dengan pengaturan katalis serta resonator terpisah.
(wbs)
Lihat Juga :
