Menyusuri Jejak Honda S90, Motor Langka Incaran Kolektor
Minggu, 19 Desember 2021 - 23:02 WIB
loading...
Saat ini Honda S90 masuk jajaran motor klasik yang menjadi incaran para kolektor. Foto/Retrospeed.net
A
A
A
JAKARTA - Saat ini Honda S90 masuk jajaran motor klasik yang menjadi incaran para kolektor. Mungkin banyak yang belum tahu kode 'S' pada S90 merupakan singkatan dari 'Super' namun di luar negeri lebih dikenal sebagai 'Sport'.
Motor yang di produksi tahun 1964 hingga 1969 di bawa masuk ke Indonesia oleh Federal Motor atau yang kini menjadi Astra Honda Motor (AHM) pada tahun 1969. Motor ini mempunyai bentuk tangki yang unik mirip biji nangka yang merupakan ciri khas dari honda S90.
Selain tangki, desain mesinnya juga cukup unik lantaran konfigurasinya yang horisontal seperti motor bebek. Dapur pacunya menggunakan mesin OHC berpendingin udara 1 silinder dengan kubikasi 90 cc dan transmisi manual empat percepatan yang dapat melepas 8 hp dan torsi maksimal 6,2 Nm.
BACA: Cara Nyaman Naik Motor Melewati Jalan Rusak dan Berlubang
Honda S90 punya aura klasik serba bulat dengan paduan sepatbor bermaterial besi bewarna krom. Untuk menyalakan mesin, motor tersebut dilengkapi lubang kunci yang letaknya berada di bawah tangki, sedangkan tangkinya dilapisi karet dan pelat krom.
Motor yang di produksi tahun 1964 hingga 1969 di bawa masuk ke Indonesia oleh Federal Motor atau yang kini menjadi Astra Honda Motor (AHM) pada tahun 1969. Motor ini mempunyai bentuk tangki yang unik mirip biji nangka yang merupakan ciri khas dari honda S90.
Selain tangki, desain mesinnya juga cukup unik lantaran konfigurasinya yang horisontal seperti motor bebek. Dapur pacunya menggunakan mesin OHC berpendingin udara 1 silinder dengan kubikasi 90 cc dan transmisi manual empat percepatan yang dapat melepas 8 hp dan torsi maksimal 6,2 Nm.
BACA: Cara Nyaman Naik Motor Melewati Jalan Rusak dan Berlubang
Honda S90 punya aura klasik serba bulat dengan paduan sepatbor bermaterial besi bewarna krom. Untuk menyalakan mesin, motor tersebut dilengkapi lubang kunci yang letaknya berada di bawah tangki, sedangkan tangkinya dilapisi karet dan pelat krom.
Lihat Juga :
