Teknik Kickdown yang Benar pada Mobil Matik
loading...
Teknik kickdown yang benar pada mobil matik perlu diketahui dan dikuasai. Foto: ist
A
A
A
JAKARTA - Kickdown adalah teknik menekan pedal gas sepenuhnya dengan cepat untuk menambah tenaga mobil.
Ini adalah teknik atau mekanisme penting yang perlu dikuasai pemilik mobil matik. Tapi, sebenarnya bagaimana sih teknik kickdown yang benar?
Sejatinya, kickdown di mobil matik terjadi secara otomatis ketika pengemudi menekan pedal gas dengan dalam dan cepat.
Dilansir dari Momobil.id, Senin (7/3), menekan pedal gas dalam-dalam akan menaikkan torsi mobil matic yang membantu mempercepat akselerasi di kala berjalan di tanjakan atau ketika ingin mendahului mobil lain.
Melakukan kickdown sejatinya tak sulit. Ketika mobil sedang melaju dengan tuas perseneling berada di posisi D, cukup kendurkan sedikit injakan di pedal gas lalu tekan kembali dalam-dalam dengan cepat.
![Teknik Kickdown yang Benar pada Mobil Matik]()
Ketika menekan kembali pedal gas, pastikan injakan anda terjadi secara spontan dan mantap; jangan lupa juga pegang kemudi mobil erat-erat untuk mencegah oleng akibat adanya tenaga tambahan.
Setelah berhasil menanjak atau menyalip, kendurkan kembali tekanan di pedal gas agar transmisi mobil bisa berpindah ke tingkat yang lebih tinggi secara otomatis. Perpindahan ini biasanya ditandai dengan sebuah dorongan kecil.
Jika tenaga masih terasa kurang ketika kickdown, pengemudi bisa mengakali hal ini dengan memindah tuas dari posisi D ke posisi 3 atau 2.
Selain itu, pengemudi juga bisa mematikan overdrive agar posisi gigi bisa lebih rendah dan meningkatkan torsi.
Ini adalah teknik atau mekanisme penting yang perlu dikuasai pemilik mobil matik. Tapi, sebenarnya bagaimana sih teknik kickdown yang benar?
Sejatinya, kickdown di mobil matik terjadi secara otomatis ketika pengemudi menekan pedal gas dengan dalam dan cepat.
Dilansir dari Momobil.id, Senin (7/3), menekan pedal gas dalam-dalam akan menaikkan torsi mobil matic yang membantu mempercepat akselerasi di kala berjalan di tanjakan atau ketika ingin mendahului mobil lain.
Melakukan kickdown sejatinya tak sulit. Ketika mobil sedang melaju dengan tuas perseneling berada di posisi D, cukup kendurkan sedikit injakan di pedal gas lalu tekan kembali dalam-dalam dengan cepat.
Ketika menekan kembali pedal gas, pastikan injakan anda terjadi secara spontan dan mantap; jangan lupa juga pegang kemudi mobil erat-erat untuk mencegah oleng akibat adanya tenaga tambahan.
Setelah berhasil menanjak atau menyalip, kendurkan kembali tekanan di pedal gas agar transmisi mobil bisa berpindah ke tingkat yang lebih tinggi secara otomatis. Perpindahan ini biasanya ditandai dengan sebuah dorongan kecil.
Jika tenaga masih terasa kurang ketika kickdown, pengemudi bisa mengakali hal ini dengan memindah tuas dari posisi D ke posisi 3 atau 2.
Selain itu, pengemudi juga bisa mematikan overdrive agar posisi gigi bisa lebih rendah dan meningkatkan torsi.
(dan)
Lihat Juga :
