Gunakan Desain Kodo dan Isuzu D-Max, Mazda BT-50 2021 Tampil Beda
loading...
Revisi terbesar pada Mazda BT-50 adalah model baru duduk di atas platform Isuzu, khususnya Isuzu D-Max yang menjadi dasarnya. Foto/Ist
A
A
A
MELBOURNE - Setelah bertahan cukup lama di pasar, Mazda akhirnya memoles pikap BT-50 dengan perombakan penuh untuk generasi ketiganya. (Baca juga: Inilah Nissan X-Trail Berdesain Nakal 'Rogue 2021' )
Terungkap melalui acara live streaming yang diadakan oleh Mazda Australia, pabrikan Jepang itu mulai memanas pasar mobil pikap dunia.
![Gunakan Desain Kodo dan Isuzu D-Max, Mazda BT-50 2021 Tampil Beda]()
Seperti yang diharapkan, Mazda BT-50 2021 mengusung bahasa desain Kodo milik perusahaan. Ini membuat truk terlihat sama sekali baru dan mirip saudara kandungnya, Mazda CX-9.
Laman Motor1 mengungkapkan, menggabungkan utilitas dan kemewahan dalam paket pikap, BT-50 pada awalnya tersedia dalam gaya bodi dua kabin untuk tampilan globalnya.
![Gunakan Desain Kodo dan Isuzu D-Max, Mazda BT-50 2021 Tampil Beda]()
Revisi terbesar pada BT-50 adalah model baru duduk di atas platform Isuzu, khususnya Isuzu D-Max yang menjadi dasarnya. Dengan demikian, kendaraan mengemas mesin Ford sebelumnya untuk mesin turbodiesel 3.0-liter empat silinder yang sanggup menghasilkan 188 tenaga kuda (140 kilowatt) dan 450 Newton-meter (332 pon-kaki).
![Gunakan Desain Kodo dan Isuzu D-Max, Mazda BT-50 2021 Tampil Beda]()
Tenaga dikirim ke roda melalui transmisi manual atau otomatis enam kecepatan. BT-50 2021 tersedia dalam varian 4x4 dan 4x2. Mesin lebih kecil diharapkan akan ditambahkan ke opsi mesin untuk trim lebih rendah sebelum mulai dijual di Australia menjelang akhir tahun ini.
![Gunakan Desain Kodo dan Isuzu D-Max, Mazda BT-50 2021 Tampil Beda]()
Terungkap melalui acara live streaming yang diadakan oleh Mazda Australia, pabrikan Jepang itu mulai memanas pasar mobil pikap dunia.
Seperti yang diharapkan, Mazda BT-50 2021 mengusung bahasa desain Kodo milik perusahaan. Ini membuat truk terlihat sama sekali baru dan mirip saudara kandungnya, Mazda CX-9.
Laman Motor1 mengungkapkan, menggabungkan utilitas dan kemewahan dalam paket pikap, BT-50 pada awalnya tersedia dalam gaya bodi dua kabin untuk tampilan globalnya.
Revisi terbesar pada BT-50 adalah model baru duduk di atas platform Isuzu, khususnya Isuzu D-Max yang menjadi dasarnya. Dengan demikian, kendaraan mengemas mesin Ford sebelumnya untuk mesin turbodiesel 3.0-liter empat silinder yang sanggup menghasilkan 188 tenaga kuda (140 kilowatt) dan 450 Newton-meter (332 pon-kaki).
Tenaga dikirim ke roda melalui transmisi manual atau otomatis enam kecepatan. BT-50 2021 tersedia dalam varian 4x4 dan 4x2. Mesin lebih kecil diharapkan akan ditambahkan ke opsi mesin untuk trim lebih rendah sebelum mulai dijual di Australia menjelang akhir tahun ini.
(iqb)
Explore More