Ciri-ciri Thermostat Mobil Rusak, Jangan Anggap Enteng Gejalanya

JAKARTA - Ciri-ciri thermostat mobil rusak perlu segera Anda ketahui. Jangan anggap enteng gejalanya karena bakal merusak mobil Anda.

Thermostat merupakan komponen yang unik buat mobil. Dibilang unik karena part itu bertugas untuk mengatur cairan pendingin yang ada pada mesin mobil. Thermostat merupak sistem pendingin guna mencegah mesin mobil overheat dengan cara menjaga kestabilan suhu mesin.

Namun ada kalanya thermostat justru tidak berfungsi dengan baik mencegah overheat . Padahal di saat yang bersamaan Anda sudah melakukan penggantian komponen lain agar mobil tidak overheat saat digunakan.

Saat ini banyak teknisi yang menganjurkan untuk melepas thermostat jika memang seluruh part atau komponen di mobil yang berkaitan dengan mesin telah diganti. Mobil memang tidak akan terganggu.

Hanya saja kondisi mesin mobil jadi underheat. Artinya ada sedikit potensi tenaga mesin yang tidak bisa optimal.



Nah, dari pada mempertahankan konsekuensi itu, ada baiknya Anda memahami ciri-ciri thermostat mobil yang rusak. Tentu jika sudah terdeteksi kerusakannya, Anda bisa menggantinya dengan yang baru agar mobil bisa tetap aman dan nyaman saat digunakan.

Nah, berikut ini cir-ciri thermostat mobil rusak yang perlu Anda ketahu, cermati:

1. Boros Bahan Bakar

Thermostat yang rusak akan membuat kondisi mesin jadi tidak bekerja dengan baik. Pasalnya suhu mesin terus dalam keadaan rendah. Jadi mesin mobil seperti menanggung beban yang berat.

Alhasil, konsumsi bahan bakarnya menjadi lebih banyak, lantaran mesin mobil bekerja lebih berat.

2. Mesin Overheat

Ciri thermostsat mobil rusak salah satunya adalah mesin overheating. Beberapa ciri overheating di antaranya ketika mobil sedang berjalan akan terasa seperti menggelitik.

Selain itu AC menjadi terasa lebih panas, tenaga mobil berkurang, pengukur temperatur menunjukkan suhu lebih tinggi dan lain sebagainya.

3. Thermostat Macet

Thermostat macet membuat kondisi di mana saluran air di dalam radiator tidak bisa bersiklus dan membuat mesin tetap dalam keadaan panas.

Hal ini akan membuat kondisi di mana saluran air di dalam radiator tidak bisa bersirkulasi dan membuat mesin tetap dalam keadaan panas. Adapun cara mengatasinya adalah tentu saja dengan mengganti yang baru. agar kinerja mesin kembali maksimal.



4. Mesin Butuh Waktu Lama untuk Capai Kinerja Maksimal

Kinerja maksimal mesin yang sulit dicapai dalam waktu singkat merupakan salah satu ciri thermostat rusak. Thermostat rusak atau terus menerus terbuka juga bisa membuat mesin lama mencapai temperatur kerjanya.

Kondisi itu juga membuat suhu kerja mesin tidak dapat tercapai maksimal. Alhasil kinerja mesin pun terganggu.

5. Thermostat Terbuka Terus

Ciri thermostat mobil rusak yang pertama adalah ciri yang paling mudah untuk disadari, yakni kondisinya terbuka terus. Karena jika keadaannya normal thermostat pasti akan selalu tertutup pada temperatur ruang.

Atau sederhananya, jika temperatur masih berkisar 30 derajat celcius dan sudah terbuka, maka sudah bisa dipastikan bahwa sirkulasi air pendingin atau water pump pada thermostat mobil kamu memiliki masalah.