Lawan Yamaha E01, Kawasaki Luncurkan Motor Listrik Elektrode
Kamis, 09 Juni 2022 - 07:11 WIB
loading...
A
A
A
Elektroda hadir dengan bingkai aluminium ringan dengan suspensi kaku di kedua ujungnya. Di bagian roda, motor ini memiliki pelek aluminium cor 16 inci dengan rem cakram belakang 160mm.
Kepala Desain Kawasaki Keishi Fukumoto dan Kepala Perencanaan Produk Keiichi Morohara, menyebut perpindahan ke elektrifikasi sedang dipelajari secara intensif oleh Kawasaki, terutama di bidang teknologi baterai dan motor.
Seperti diketahui, Yamaha telah memperkenalkan E01 dengan mengandalkan baterai lithium-ion berkapasitas 4,9 kWh. Kemudian, motor ini mampu menghasilkan tenaga setara 8,1 kw atau setara 6,5 tk pada 5.500 rpm dan torsi 30,2 Nm pada 1,950 rpm.
Untuk kenyamanan berkendara, E01 dilengkapi dengan tiga mode berkendara, yakni Eco, Standar, dan Power. Di mana masing-masing mode berkendara ini menghasilkan output power yang berbeda.
Kepala Desain Kawasaki Keishi Fukumoto dan Kepala Perencanaan Produk Keiichi Morohara, menyebut perpindahan ke elektrifikasi sedang dipelajari secara intensif oleh Kawasaki, terutama di bidang teknologi baterai dan motor.
Seperti diketahui, Yamaha telah memperkenalkan E01 dengan mengandalkan baterai lithium-ion berkapasitas 4,9 kWh. Kemudian, motor ini mampu menghasilkan tenaga setara 8,1 kw atau setara 6,5 tk pada 5.500 rpm dan torsi 30,2 Nm pada 1,950 rpm.
Untuk kenyamanan berkendara, E01 dilengkapi dengan tiga mode berkendara, yakni Eco, Standar, dan Power. Di mana masing-masing mode berkendara ini menghasilkan output power yang berbeda.
(wbs)
Lihat Juga :
