Perbedaan Mobil Bertransmisi AT dan CVT, Pengendara Wajib Tahu

Senin, 27 Juni 2022 - 13:49 WIB
loading...
Perbedaan Mobil Bertransmisi...
Tercatat ada beberapa perbedaan mobil bertransmisi AT dan CVT. DOK SINDOnews
A A A
JAKARTA - Tercatat ada beberapa perbedaan mobil bertransmisi AT dan CVT. Dengan memahami ulasan ini, pengendara setidaknya bisa mengetahui bedanya mobil transmisi AT dengan CVT.

Seiring perkembangannya, mobil bertransmisi otomatis memiliki dua jenis yang paling umum. Yaitu transmisi CVT dan transmisi konvensional atau biasa dikenal dengan AT.
Merujuk dari pengertiannya, CVT merupakan akronim dari Continous Variable Transmission. CVT bisa diartikan sebagai transmisi yang menggunakan dua komponen utama dalam mekanisme kerjanya, yaitu sabuk baja dan pulley.

Baca juga :Lebih Canggih Mana, Transmisi CVT atau A/T Konvensional?

Sedangkan AT merupakan akronim dari Automatic Transmission. AT bisa diartikan sebagai transmisi yang menggunakan tiga komponen utama dalam proses kerjanya, yaitu torque converter, planetary gear set, dan hydraulic control unit.

Lantas, apa saja perbedaan mobil bertransmisi AT dan CVT ini? Dilansir dari situs Suzuki, berikut ulasannya :

Transmisi AT dan CVT digunakan pada mobil matic. Sama halnya dengan konsep mobil bertransmisi otomatis, pengemudi hanya perlu menggunakan pedal gas dan rem saja dalam berkendara.

Selain perbedaan dari komponen dan teknologi yang dimiliki, sistem AT dan CVT ini juga memiliki cara kerja yang berbeda. Pada transmisi CVT, komponen pulley akan didorong sistem pompa fluida. Tujuannya agar tenaga yang disalurkan lebih optimal pada dua roda belakang. Tentunya dengan menyesuaikan perubahan torsi dan kecepatan dengan tepat.

Baca juga : 3 Penyebab Penyakit CVT Mobil yang Perlu Diwaspadai Pengendara

Mekanisme kerja tersebut akan membuat percepatan kendaraan menjadi lebih bebas dari hentakan. Selain itu, pengemudi juga bisa melakukan perpindahan level kecepatan dengan lebih halus. Sehingga akan terasa lebih nyaman dan beban kerja mesin pun tidak terlalu berat.

Selanjutnya, pada transmisi AT proses kerjanya memanfaatkan torque converter. Komponen tersebut akan menggunakan tekanan oli valve body yang berfungsi menggerakan input shaft. Mekanisme tersebut membuat akselerasi kendaraan menjadi lebih bagus jika dibandingkan transmisi CVT. Bedanya, hentakan yang terjadi saat perpindahan gigi akan lebih terasa.

Perbedaan mobil transmisi AT dan CVT yang berikutnya terletak pada penggunaan bahan bakar. Pada sistem CVT, penggunaan bensin akan lebih irit. Alasannya karena saat mobil berpindah gigi, terjadi penurunan RPM yang membuat bahan bakar yang masuk berkurang juga.

Sedangkan pada transmisi AT, penggunaan bensin cenderung lebih banyak sebagai hasil dari akselerasi yang lebih tinggi. Namun, disamping itu semua, perawatan mobil bertransmisi AT bisa dikatakan lebih murah jika dibandingkan dengan transmisi CVT.

Jadi, dapat dipahami bahwa terdapat beberapa perbedaan mobil transmisi AT dan CVT. Selain komponen yang digunakan, cara kerjanya pun berbeda. Transmisi CVT mengandalkan perpindahan gigi yang halus dan bahan bakar irit, sedangkan transmisi AT mengandalkan akselerasi yang bagus serta perawatannya yang lebih murah.

Demikian ulasan mengenai perbedaan mobil bertransmisi AT dan CVT yang perlu diketahui pengendara. Semoga bermanfaat dan dapat menambah wawasan Anda.
(bim)
Dapatkan berita terkini dan kejutan menarik dari SINDOnews.com, Klik Disini untuk mendaftarkan diri anda sekarang juga!
Lanjut Baca Berita Terkait Lainnya
Berita Terkait
Merek China Mulai Kuasai...
Merek China Mulai Kuasai Pasar, Honda Nyaris Terlempar dari Daftar 10 Terlaris Nasional
Heboh! Penjualan Mobil...
Heboh! Penjualan Mobil Nasional April 2026 Tembus 80 Ribu Unit, Rekor Baru Pasca-Lebaran
Daftar Merek Mobil yang...
Daftar Merek Mobil yang Sering Dicuri pada Tahun 2025
Mudik Gratis untuk Mekanik,...
Mudik Gratis untuk Mekanik, Strategi Mobil Jaga Loyalitas di Tengah Persaingan Pelumas 2026
Transmisi Manual Hilang...
Transmisi Manual Hilang dari Mobil Premium, Bos BMW Ungkap Penyebabnya
Tangkis Serangan Pabrikan...
Tangkis Serangan Pabrikan China, Honda Buka 5 Diler Baru di Kalimantan
Prabowo Minta Pindad...
Prabowo Minta Pindad Buat Mobil Khusus Presiden untuk Sapa Warga
Pedagang Korban Tertabrak...
Pedagang Korban Tertabrak Mobil SPPG di Bekasi Meninggal Dunia
Viral 2 Pengendara Mobil...
Viral 2 Pengendara Mobil Cekcok di Tol Pelabuhan Arah Tanjung Priok hingga Tutup Jalan
Rekomendasi
PLN EPI Dorong UMKM...
PLN EPI Dorong UMKM Naik Kelas lewat Budidaya Madu Kelulut
KAMMI Sesalkan Pembubaran...
KAMMI Sesalkan Pembubaran Forum Diskusi di UGM
Selat Hormuz Tak Akan...
Selat Hormuz Tak Akan Lagi seperti Dulu, Ini 3 Alasannya
Berita Terkini
Larangan Perangkat Lunak...
Larangan Perangkat Lunak AS Bikin Susah Banyak Produsen Mobil
Xiaomi Kenalkan Tangan...
Xiaomi Kenalkan Tangan Robot untuk Pengisian Daya Baterai Mobil Listrik
Ford Batal Gunakan Baterai...
Ford Batal Gunakan Baterai LFP untuk Mobil Listriknya
BMW iX xDrive45, Kemewahan...
BMW iX xDrive45, Kemewahan Sunyi Seharga Rp2,6 Miliar
Pelacak Bluetooth Android...
Pelacak Bluetooth Android dan iPhone Dijual Murah, Ini Harga dan Fitur Lengkapnya!
Pangkas BBM, PLN Borong...
Pangkas BBM, PLN Borong 500 Motor Listrik Polytron Fox 350 Buat Operasional Jawa Timur
Infografis
Trade Misinvoicing dan...
Trade Misinvoicing dan Upaya Penguatan Integritas Perdagangan Indonesia
Copyright ©2026 SINDOnews.com All Rights Reserved