Jangan Jadi Kebiasaan, Ini Bahaya Tidak Menginjak Rem Mobil Mobil Matic ketika Mau Jalan
Selasa, 02 Agustus 2022 - 12:04 WIB
loading...
Bahaya tidak menginjak rem mobil matic ketika mau jalan. Foto/IST
A
A
A
JAKARTA - Jangan jadi kebiasaan, tidak menginjak rem mobil matic ketika mau jalan. Kebiasaan ini memang kerap dilakukan banyak orang tanpa disadari dan bisa membahayakan.
Biasanya hal itu terjadi karena mudahnya pengoperasian mobil transmisi matik. Jadi banyak pemilik mobil matic tidak menginjak pedal rem saat hendak jalan.
Beruntungnya saat ini produsen mobil dunia telah berupaya mencegah hal itu terjadi. Saat ini mesin mobil matik tidak akan menyala jika pedal rem tidak diinjak. Begitu juga ketika tuas transmisi matic tidak ada di posisi P.
Product Planning PT SGMW (Wuling) Motors Danang Wiratmoko menjelaskan, hal tersebut untuk memenuhi prosedur keselamatan. Sederhananya mencegah mobil bergeser tiba-tiba saat mesin dihidupkan.
Baca juga : Sama-sama Merawat Mobil, Ini Bedanya Montir dan Mekanik
Terlebih di mobil keluaran terbaru ada semacam mekanisme interlock yang mencegah transmisi bisa digeser kecuali jika pengemudinya menginjak pedal rem untuk mengaktifkan sensor.
"Sejauh yang saya tahu prosedur tersebut bertujuan sebagai safety precaution (pencegahan), karena keselamatan selalu menjadi prioritas nomor satu," katanya.
Biasanya hal itu terjadi karena mudahnya pengoperasian mobil transmisi matik. Jadi banyak pemilik mobil matic tidak menginjak pedal rem saat hendak jalan.
Beruntungnya saat ini produsen mobil dunia telah berupaya mencegah hal itu terjadi. Saat ini mesin mobil matik tidak akan menyala jika pedal rem tidak diinjak. Begitu juga ketika tuas transmisi matic tidak ada di posisi P.
Product Planning PT SGMW (Wuling) Motors Danang Wiratmoko menjelaskan, hal tersebut untuk memenuhi prosedur keselamatan. Sederhananya mencegah mobil bergeser tiba-tiba saat mesin dihidupkan.
Baca juga : Sama-sama Merawat Mobil, Ini Bedanya Montir dan Mekanik
Terlebih di mobil keluaran terbaru ada semacam mekanisme interlock yang mencegah transmisi bisa digeser kecuali jika pengemudinya menginjak pedal rem untuk mengaktifkan sensor.
"Sejauh yang saya tahu prosedur tersebut bertujuan sebagai safety precaution (pencegahan), karena keselamatan selalu menjadi prioritas nomor satu," katanya.
Lihat Juga :
