Accelera Bikin Ban Iota EVT Khusus untuk Mobil Listrik, Apa Bedanya?

Selasa, 16 Agustus 2022 - 16:42 WIB
loading...
Accelera Bikin Ban Iota...
Accelera Iota EVT memiliki desain, tapak, dan teknologi berbeda dibanding ban biasa. Foto: dok EPTI.
A A A
JAKARTA - Accelera Iota EVT (Electric Vehicle Tyre) adalah ban khusus untuk mobil listrik. Dikenalkan oleh PT Elangperdana Tyre Industry (EPTI) di ajang GIIAS (Gaikindo Indonesia International Autoshow) 2022 di Tangerang. Tapi, apa beda ban biasa dengan ban yang dipakai oleh mobil listrik?

R&D Manager PT EPTI Koko Jatmiko R mengatakan, ban Iota EVT tetap bisa digunakan di mobil biasa. Namun, ban tersebut memiliki sejumlah keunggulan karena sejak awal memang dikembangkan dan dirancang untuk mobil listrik/Electric Vehicle (EV).

”Salah satunya, menyiasati bobot mobil listrik yang umumnya lebih berat dibanding mobil biasa sehingga menghasilkan torsi lebih tinggi saat kendaraan mulai melaju,” ujar Koko.

Nah, berikut perbedaan ban mobil listrik Iota EVT dibandingkan ban mobil biasa:

Accelera Bikin Ban Iota EVT Khusus untuk Mobil Listrik, Apa Bedanya?

1. Memiliki model pattern asymmetric dan design sidewall unik, dan modern.
2. Rolling resistancen-nya rendah dan daya cengkram lebih baik, sehingga dapat menghemat pemakaian baterai pada mobil listrik (efesiensi energi).
3. Memakai teknologi antene ciptaan Tyre Enginer EPTI yang berfungsi mentransfer elektrostatik yang muncul pada tapak ban dan meminimalisir kemungkinan munculnya percikan api/kebakaran yang terjadi karena elektrostatik pada ban.
4. Memiliki daya cengkram dan akselerasi lebih baik dibanding ban biasa.
5. Dirancang dengan noise lebih rendah dibanding ban biasa untuk menjaga tingkat kesenyapan mobil listrik saat melaju.
Halaman :
Dapatkan berita terkini dan kejutan menarik dari SINDOnews.com, Klik Disini untuk mendaftarkan diri anda sekarang juga!
Lanjut Baca Berita Terkait Lainnya
Berita Terkait
Larangan Perangkat Lunak...
Larangan Perangkat Lunak AS Bikin Susah Banyak Produsen Mobil
Xiaomi Kenalkan Tangan...
Xiaomi Kenalkan Tangan Robot untuk Pengisian Daya Baterai Mobil Listrik
Ford Batal Gunakan Baterai...
Ford Batal Gunakan Baterai LFP untuk Mobil Listriknya
Kasus Mobil Listrik...
Kasus Mobil Listrik Meledak Tinggi, Ahli Otomotif Angkat Bicara
BMW Bedah M Concept...
BMW Bedah M Concept Neue Klasse, Sedan Listrik Tulen Berdesain Agresif
Lagi-lagi Akio Toyoda...
Lagi-lagi Akio Toyoda Serang Mobil Listrik, Kali Ini Berikut Penyebabnya
MDLA Luncurkan Armada...
MDLA Luncurkan Armada Mobil Listrik, Dorong Transformasi Distribusi Rendah Emisi
Purbaya Tunda Insentif...
Purbaya Tunda Insentif Pajak Kendaraan Listrik Satu Bulan
Tinjauan ke Lampung,...
Tinjauan ke Lampung, Ali Masykur Musa Dorong Layanan infrastruktur EV Makin Andal
Rekomendasi
PLN EPI Dorong UMKM...
PLN EPI Dorong UMKM Naik Kelas lewat Budidaya Madu Kelulut
KAMMI Sesalkan Pembubaran...
KAMMI Sesalkan Pembubaran Forum Diskusi di UGM
Selat Hormuz Tak Akan...
Selat Hormuz Tak Akan Lagi seperti Dulu, Ini 3 Alasannya
Berita Terkini
Larangan Perangkat Lunak...
Larangan Perangkat Lunak AS Bikin Susah Banyak Produsen Mobil
Xiaomi Kenalkan Tangan...
Xiaomi Kenalkan Tangan Robot untuk Pengisian Daya Baterai Mobil Listrik
Ford Batal Gunakan Baterai...
Ford Batal Gunakan Baterai LFP untuk Mobil Listriknya
BMW iX xDrive45, Kemewahan...
BMW iX xDrive45, Kemewahan Sunyi Seharga Rp2,6 Miliar
Pelacak Bluetooth Android...
Pelacak Bluetooth Android dan iPhone Dijual Murah, Ini Harga dan Fitur Lengkapnya!
Pangkas BBM, PLN Borong...
Pangkas BBM, PLN Borong 500 Motor Listrik Polytron Fox 350 Buat Operasional Jawa Timur
Infografis
Ditolak AS dan Eropa,...
Ditolak AS dan Eropa, Mobil Listrik China Incar Asia Tenggara
Copyright ©2026 SINDOnews.com All Rights Reserved