Berubah Total, Ini Dia Tampang Yamaha MT-09 SP 2023
loading...
Yamaha MT-09 SP 2023. FOTO/ IST
A
A
A
TOKYO - Yamaha resmi memperkenalkan Motor naked middle-weight Yamaha MT-09 SP 2023. Naked Yamaha ini mendapatkan update baru untuk model 2023 dengan paket styling yang serba baru dan mesin yang lebih bertenaga.
Seperti dilansir dari Rideapart Minggu (11/12/2022), di antara perubahan penting yang ditimbulkan adalah desain lampu depan yang diapit oleh LED DRL yang lebih ramping menggantikan lampu depan kembar pada model sebelumnya.
Selain itu, bisa dikatakan para teknisi telah membeberkan beberapa komponen seperti kerangka, suspensi, dan mesin Yamaha MT-09 SP 2023 agar dapat dilihat dengan mudah oleh publik.
Posisi tangki bahan bakar, lampu depan, dan knalpot juga telah direposisi agar mendekati posisi mesin baru 899cc.
Bicara soal mesin, Yamaha MT-09 SP 2023 dibekali mesin 899 cc (menggantikan mesin asli 874cc) yang kini sudah sepenuhnya memenuhi regulasi emisi Euro5, serta meningkatkan tenaga menjadi 117 hp dan 93 Nm.
Selain itu, sistem injeksi bahan bakar telah dimodifikasi dengan unit injektor dilepaskan dari kepala silinder ke katup throttle, membuat bahan bakar sekarang disuntikkan langsung ke bagian belakang katup masuk.
Menurut Yamaha, sistem baru tersebut diklaim mampu meningkatkan proses atomisasi yang meningkatkan laju pembakaran, meningkatkan efisiensi konsumsi bahan bakar, dan sekaligus memenuhi regulasi Euro5 tersebut.
Seperti dilansir dari Rideapart Minggu (11/12/2022), di antara perubahan penting yang ditimbulkan adalah desain lampu depan yang diapit oleh LED DRL yang lebih ramping menggantikan lampu depan kembar pada model sebelumnya.
Selain itu, bisa dikatakan para teknisi telah membeberkan beberapa komponen seperti kerangka, suspensi, dan mesin Yamaha MT-09 SP 2023 agar dapat dilihat dengan mudah oleh publik.
Posisi tangki bahan bakar, lampu depan, dan knalpot juga telah direposisi agar mendekati posisi mesin baru 899cc.
Bicara soal mesin, Yamaha MT-09 SP 2023 dibekali mesin 899 cc (menggantikan mesin asli 874cc) yang kini sudah sepenuhnya memenuhi regulasi emisi Euro5, serta meningkatkan tenaga menjadi 117 hp dan 93 Nm.
Selain itu, sistem injeksi bahan bakar telah dimodifikasi dengan unit injektor dilepaskan dari kepala silinder ke katup throttle, membuat bahan bakar sekarang disuntikkan langsung ke bagian belakang katup masuk.
Menurut Yamaha, sistem baru tersebut diklaim mampu meningkatkan proses atomisasi yang meningkatkan laju pembakaran, meningkatkan efisiensi konsumsi bahan bakar, dan sekaligus memenuhi regulasi Euro5 tersebut.
(wbs)
Lihat Juga :
