Honda Fury Motor Custom Asli Bikinan Pabrik

Mesin tersebut dikawinkan dengan transmisi manual lima kecepatan dengan tenaga dikirim ke roda belakang melalui poros penggerak.

Seperti biasa, injeksi bahan bakar menggunakan sistem PGM-FI dan single throttle body berukuran 38 milimeter (mm).

Pengendara dibekali tangki bahan bakar yang terlihat ramping dan berkapasitas 12,8 liter. Tak hanya tangki, radiator berpendingin cairan juga dibuat rapi dan ramping.

Faktor lain yang membuat Fury tampil apik dan sopan selain bergaya minimalis adalah suspensi belakang yang tersembunyi.

Peredam kejut memiliki lima penyetelan dan menggunakan sistem katup internal yang canggih untuk kenyamanan berkendara..

Stang rendah dan sederhana berisi meteran yang berisi informasi seperti kecepatan, jarak tempuh, tekanan oli, suhu cairan pendingin, dan jam.

Hal menarik lainnya, speedometernya bertipe elektrik dan menggunakan sensor kecepatan elektronik serta tidak membutuhkan kabel di roda depan.

Desain pelek yang identik dengan custom chopper pada Fury dipadukan dengan ban berukuran 90/90-21 di depan dan 20/50-18 di belakang.