R8 Pilih Masuk Pasar Eropa Lebih Dulu
Rabu, 15 Juli 2015 - 10:50 WIB
R8 Pilih Masuk Pasar Eropa Lebih Dulu
A
A
A
INGOLSTADT - Audi model R8 akan memulai pengiriman ke pelanggan di pasar Eropa. Meskipun begitu, pasar AS harus menunggu dengan sabar hingga 2016 mendatang.
Dilansir dari Autoguide, Rabu (15/7/2015), secara gaya, model ini mengalami banyak mengalami evolusi. Struktur aluminium dan serat karbon yang ringan, membantu R8 kehilangan sekitar 110 pound, dibandingkan dengan pendahulunya.
Saat peluncuran, dihadirkan dua mesin V10 5.2-liter berbeda. Pertama 540dk dan pilihan lebih kuat yang memiliki kemampuan 610dk.
Audi mengklaim, bahwa sprint 0 hingga 62 mph mampu melaju dalam waktu 3,2 detik dengan mobil 610dk. All-wheel drive dan transmisi 7-speed dual-clutch juga ditemukan di mobil baru.
Audi mengatakan, lebih hemat bahan bakar sekitar 10% dibandingkan R8 sebelumnya. Semua itu, berkat revisi injeksi langsung dan teknologi silinder-on-demand.
Secara interior, R8 memiliki digital gauge, jok kulit, roda kemudi dilengkapi dengan banyak kontrol utama dan tata letak sopir lebih terfokus.
Seiring dengan powertrains bensin, Audi juga berencana menawarkan e-tron versi listrik, yang secara signifikan direvisi. Listrik R8 baru memiliki kekuatan lebih besar, yakni baterai 92-kWh.
Audi mengatakan, ada kemungkinan kendaraan mampu berlari 280 mil dan ini lebih jauh dari sebelumnya. Sedangkan untuk model sebelumnya, bisa melaju hingga sekitar 140 mil.
Dilansir dari Autoguide, Rabu (15/7/2015), secara gaya, model ini mengalami banyak mengalami evolusi. Struktur aluminium dan serat karbon yang ringan, membantu R8 kehilangan sekitar 110 pound, dibandingkan dengan pendahulunya.
Saat peluncuran, dihadirkan dua mesin V10 5.2-liter berbeda. Pertama 540dk dan pilihan lebih kuat yang memiliki kemampuan 610dk.
Audi mengklaim, bahwa sprint 0 hingga 62 mph mampu melaju dalam waktu 3,2 detik dengan mobil 610dk. All-wheel drive dan transmisi 7-speed dual-clutch juga ditemukan di mobil baru.
Audi mengatakan, lebih hemat bahan bakar sekitar 10% dibandingkan R8 sebelumnya. Semua itu, berkat revisi injeksi langsung dan teknologi silinder-on-demand.
Secara interior, R8 memiliki digital gauge, jok kulit, roda kemudi dilengkapi dengan banyak kontrol utama dan tata letak sopir lebih terfokus.
Seiring dengan powertrains bensin, Audi juga berencana menawarkan e-tron versi listrik, yang secara signifikan direvisi. Listrik R8 baru memiliki kekuatan lebih besar, yakni baterai 92-kWh.
Audi mengatakan, ada kemungkinan kendaraan mampu berlari 280 mil dan ini lebih jauh dari sebelumnya. Sedangkan untuk model sebelumnya, bisa melaju hingga sekitar 140 mil.
(dyt)
