Sketsa Final Yamaha MT-07 Dipatenkan
Selasa, 06 September 2016 - 20:02 WIB
Sketsa Final Yamaha MT-07 Dipatenkan
A
A
A
TOKYO - Sketsa final tampilan Yamaha MT-07 tahun 2017 telah keluar. Perubahan paling mencolok ada pada rangkaian lampu utama dan lekukan bodywork.
Seperti dilansir Auto, Selasa (6/9/2016), dalam dokumen yang didaftarkan di badan paten sepeda motor, sketsa dan penjelasan detail lampu utama tersebut yang tampak dilengkapi empat bulatan LED berdaya tinggi Tak hanya itu panel instrumennya dibuat baru.
MT-07 ditopang mesin 689cc, 2-silinder ini telah mengusung teknologi crossplane crankshaft yang telah hadir dulu dan terbukti di ajang balap internasional yakni Yamaha YZF-R1. Dengan posisi crank di 270 derajat membuatnya handal mendongkrak torsi dan akselerasi yang mantab.
Kecepatan maksimal yang mampu MT-07 raih tembus angka 185 kmh pada jalan datar, dengan catatan pada posisi jalan menurun kecepatan tembus sekitar 198 kmh. Untuk tenaga yang tercatat - sama dengan data spek yang dilampirkan oleh pabrikan yakni sekitar 74 hp pada 9000 rpm.
dengan transmisi 6-percepatan ini mengusung model naked-bike yang nyaris serupa dengan sang kakak - MT-09 namun dengan dimensi bodyworks yang lebih ramping sehingga lebih lincah.
Perpaduan antara bobot mesin yang ringan, sasis kokoh, wheelbase ideal, suspensi handal, rem pakem serta posisi riding yang ergonomis membuatnya sangat mudah dan lincah saat dikendarai. Bobot keseluruhan motor dengan kondisi terisi bahan bakar mencapai kurang lebih 178 kg, angka yang cukup untuk memasukkannya ke dalam jenis moge 'ringan'.
Meski performa MT-07 dapat diraih dengan maksimal, tingkat efisiensi konsumsi bahan bakarnya masih bisa diandalkan. Sedangkan klaim dari Yamaha menyebutkan sekitar 20 km/liter. Untuk kapasitas tangkinya sendiri mencapai sekitar 16,8 liter.
Seperti dilansir Auto, Selasa (6/9/2016), dalam dokumen yang didaftarkan di badan paten sepeda motor, sketsa dan penjelasan detail lampu utama tersebut yang tampak dilengkapi empat bulatan LED berdaya tinggi Tak hanya itu panel instrumennya dibuat baru.
MT-07 ditopang mesin 689cc, 2-silinder ini telah mengusung teknologi crossplane crankshaft yang telah hadir dulu dan terbukti di ajang balap internasional yakni Yamaha YZF-R1. Dengan posisi crank di 270 derajat membuatnya handal mendongkrak torsi dan akselerasi yang mantab.
Kecepatan maksimal yang mampu MT-07 raih tembus angka 185 kmh pada jalan datar, dengan catatan pada posisi jalan menurun kecepatan tembus sekitar 198 kmh. Untuk tenaga yang tercatat - sama dengan data spek yang dilampirkan oleh pabrikan yakni sekitar 74 hp pada 9000 rpm.
dengan transmisi 6-percepatan ini mengusung model naked-bike yang nyaris serupa dengan sang kakak - MT-09 namun dengan dimensi bodyworks yang lebih ramping sehingga lebih lincah.
Perpaduan antara bobot mesin yang ringan, sasis kokoh, wheelbase ideal, suspensi handal, rem pakem serta posisi riding yang ergonomis membuatnya sangat mudah dan lincah saat dikendarai. Bobot keseluruhan motor dengan kondisi terisi bahan bakar mencapai kurang lebih 178 kg, angka yang cukup untuk memasukkannya ke dalam jenis moge 'ringan'.
Meski performa MT-07 dapat diraih dengan maksimal, tingkat efisiensi konsumsi bahan bakarnya masih bisa diandalkan. Sedangkan klaim dari Yamaha menyebutkan sekitar 20 km/liter. Untuk kapasitas tangkinya sendiri mencapai sekitar 16,8 liter.
(wbs)
