Kymco Siapkan Pembunuh Yamaha N-Max?
Kamis, 15 September 2016 - 13:58 WIB
Kymco Siapkan Pembunuh Yamaha N-Max?
A
A
A
BANGKOK - Era skuter matik berbodi besar sedanga menjadi trend, setekah Honda PCX dan Yamaha N-Max. Produsen skuter terkenal dari Taiwan, Kymco gandeng Kawasaki dan BMW bakal memasarkan Skuter konsep K50 yang pernah dipamerkan di Tokyo, Munich, Milan dan Beijing dan baru-baru ini tampaknya akan dilempar ke pasar.
Seperti dilansir Motoservices, Kamis (15/9/2016), K50 bakal menjadi flagship Kymco terbaru. Didukung oleh mesin 2 silinder, K50 diperkenal sebagai menyambut ulangtahun ke-50 perusahaan. Meskipun tidak diungkapkan dengan spesifikasi mesin ramai mengklaim ia akan dipasangkan dengan mesin 650cc (mesin sama pada BMW C650?) Dan apa yang lebih menariknya, mesin ini dipasang pada kerangka bawah dengan unit lengan ayun aluminium dipasang terpisah.
Dari gambar yang diberedar, terlihat suspensi belakangnya dipasang secara langsung dari badan ke lengan ayun. Bukannya dari mesin ke kerangka sepertimana skuter biasa dan tentunya mengurangi unsprung weight secara signifikan sehingga menurunkan gesekan di poros roda .
Ia juga dibarengi dengan rem kembar Brembo, suspensi depan jenis terbalik (USD fork), didorong sabuk, lampu-lampu LED berbentuk pentagonal, penghadang angin yang tinggi. Singkatnya ia dirancang sebagai skuter performa tinggi modern yang akan menantang skuter gambot Jepang dan Italia di pasar. Bahkan kabarnya perusahaan otomotif asala Malaysia Medenas, siap menghadirkan Kymco K50 di negara asal Ipin dan Upin ini.
Seperti dilansir Motoservices, Kamis (15/9/2016), K50 bakal menjadi flagship Kymco terbaru. Didukung oleh mesin 2 silinder, K50 diperkenal sebagai menyambut ulangtahun ke-50 perusahaan. Meskipun tidak diungkapkan dengan spesifikasi mesin ramai mengklaim ia akan dipasangkan dengan mesin 650cc (mesin sama pada BMW C650?) Dan apa yang lebih menariknya, mesin ini dipasang pada kerangka bawah dengan unit lengan ayun aluminium dipasang terpisah.
Dari gambar yang diberedar, terlihat suspensi belakangnya dipasang secara langsung dari badan ke lengan ayun. Bukannya dari mesin ke kerangka sepertimana skuter biasa dan tentunya mengurangi unsprung weight secara signifikan sehingga menurunkan gesekan di poros roda .
Ia juga dibarengi dengan rem kembar Brembo, suspensi depan jenis terbalik (USD fork), didorong sabuk, lampu-lampu LED berbentuk pentagonal, penghadang angin yang tinggi. Singkatnya ia dirancang sebagai skuter performa tinggi modern yang akan menantang skuter gambot Jepang dan Italia di pasar. Bahkan kabarnya perusahaan otomotif asala Malaysia Medenas, siap menghadirkan Kymco K50 di negara asal Ipin dan Upin ini.
(wbs)
