Varian Baru Scrambler Ducati Sapa Bangkok
A
A
A
BANGKOK - Tidak sia-sia Thailand memiliki pabrik Ducati. Buktinya tidak lama hadir di Milan, Italia, dua varian baru Scrambler Ducati, yakni Scrambler Ducati Cafe Racer dan Scrambler Ducati Desert Sled langsung menyapa negeri Gajah Putih di pemeran Bangkok International Motor Show (BIMS) 2017.
Desert Sled adalah Scrambler Ducati yang didesain untuk penggunaan di medan off-road. Ini terlihat dari penggunaan suspensi KYB 46 mm, setang lebar, dan spakbor depan yang dipasang agak tinggi persis di bawah headlamp. Motor ini juga menggunakan bear-claw footpegs untuk membuat pijakan kaki pengendara jadi lebih mantap.
Di samping itu, Desert Sled tergolong tinggi dengan jarak jok ke tanah mencapai 860 mm. Ban-nya sendiri menggunakan Pirelli Scorpion Rally STR dengan ring depan 19 inci dan ring belakang 17 inci.
Jika Desert Sled ditujukan untuk aktivitas off-road, maka Scrambler Cafe Racer sebaliknya. Motor ini di desain untuk penggunaan dalam kota.
Lihat saja mulai dari depan. Setangnya menggunakan model clip-ons dengan kaca spion terletak di kedua ujung setang. Sedang joknya mengusung model single seat dengan buritan ala buntut tawon. Untuk sektor kaki-kaki, Cafe Racer menggunakan ban Pirelli Diablo Rosso II (17 inci).
Kedua motor ini menggunakan basis mesin yang sama, yakni 803 cc berpendingin udara Desmodromic L-twin, yang bisa meraih puncak tenaga 75 dk. Perbedaannya, bobot Desert Sled lebih berat, yakni 207 kg. Sedang Cafe Racer hanya berbobot 188 kg.
Hal yang menarik dari Scrambler Ducati ini bukan didatangkan dari Bologna, Italia. Motor ini dibuat oleh mekanik Thailand karena memang pabrik Ducati di Thailand adalah pabrik yang langsung menangani Scrambler Ducati.
Desert Sled adalah Scrambler Ducati yang didesain untuk penggunaan di medan off-road. Ini terlihat dari penggunaan suspensi KYB 46 mm, setang lebar, dan spakbor depan yang dipasang agak tinggi persis di bawah headlamp. Motor ini juga menggunakan bear-claw footpegs untuk membuat pijakan kaki pengendara jadi lebih mantap.
Di samping itu, Desert Sled tergolong tinggi dengan jarak jok ke tanah mencapai 860 mm. Ban-nya sendiri menggunakan Pirelli Scorpion Rally STR dengan ring depan 19 inci dan ring belakang 17 inci.
Jika Desert Sled ditujukan untuk aktivitas off-road, maka Scrambler Cafe Racer sebaliknya. Motor ini di desain untuk penggunaan dalam kota.
Lihat saja mulai dari depan. Setangnya menggunakan model clip-ons dengan kaca spion terletak di kedua ujung setang. Sedang joknya mengusung model single seat dengan buritan ala buntut tawon. Untuk sektor kaki-kaki, Cafe Racer menggunakan ban Pirelli Diablo Rosso II (17 inci).
Kedua motor ini menggunakan basis mesin yang sama, yakni 803 cc berpendingin udara Desmodromic L-twin, yang bisa meraih puncak tenaga 75 dk. Perbedaannya, bobot Desert Sled lebih berat, yakni 207 kg. Sedang Cafe Racer hanya berbobot 188 kg.
Hal yang menarik dari Scrambler Ducati ini bukan didatangkan dari Bologna, Italia. Motor ini dibuat oleh mekanik Thailand karena memang pabrik Ducati di Thailand adalah pabrik yang langsung menangani Scrambler Ducati.
(dmd)