Intip Sejarah Motor Tertua Moto Guzzi di Eropa
Jum'at, 04 Mei 2018 - 00:01 WIB
Intip Sejarah Motor Tertua Moto Guzzi di Eropa
A
A
A
JAKARTA - Moto Guzzi, brand bersejarah asal Italia, tampil di Mall to Mall Exhibition PT Piaggio Indonesia yang bertempat di Pondok Indah Mall mulai 30 April hingga 6 Mei 2018. Brand ini dipresentasikan dengan iinstalasi khusus yang menjelaskan sejarah dan perjalanan dari brand sepeda motor ini.
Pengunjung dapat mengetahui lebih lanjut mengenai brand sepeda motor tertua di Eropa ini dan menguji pengetahuan yang mereka dapat lewat kuis berhadiah. Setelahnya, pengunjung dapat langsung merasakan sensasi berkendara Moto Guzzi lewat test ride yang tersedia selama pameran ini.
"Pada kesempatan ini, kami menawarkan pengalaman Moto Guzzi yang seutuhnya bagi para pengunjung. Kami sangat bangga akan Moto Guzzi, brand maskulin asal Italia yang telah ada sejak tahun 1921. Kami ingin membagikan semangat ini bagi lebih pecinta sepeda motor dan memperluas komunitas Moto Guzzi di Indonesia," kata Marco Noto La Diega, President Director PT Piaggio Indonesia.
Moto Guzzi merupakan bagian tak terpisahkan dari sejarah otomotif Italia. Kesuksesan brand ini bermula di tahun 1921 ketika Moto Guzzi pertama kali membuka pabrik di Mandello del Lario, Italia. Moto Guzzi mulai berpartisipasi dalam kejuaraan balap Speed Race Championship dan memenangkan sejumlah balapan di seri tersebut. Pabrik Moto Guzzi berekspansi di 1933 dan 1958 dan menghasilkan inovasi seperti varian bermesin 2 silinder 500cc di tahun 1935 serta kemenangan di berbagai seri balap motor. Dari tahun 1921 hingga 1964, Moto Guzzi memperoleh berbagai pencapaian, termasuk:
11 kemenangan di seri World Speed Championship
11 kemenangan di seri Tourist Trophy
14 kemenangan di seri World Championship
1 kemenangan di seri European Regularity Championship
50 kemenangan di seri Italian Championship
8 kemenangan di seri Regularity Championship
55 kemenangan di seri Foreign Championship
serta 3423 kemenangan di berbagai sirkuit di seluruh dunia.
Sepanjang sejarahnya, ratusan varian telah dilahirkan oleh Moto Guzzi. Dimulai dari varian Normale pada tahun 1921. Didukung mesin silinder tunggal 500cc, varian ini memulai rekam jejak brilian dari Moto Guzzi : G.T.V mendominasi era 40an, Falcone di era 50-an, model ikonik Ottocilindri di akhir era 50'an, V7 Special dan V50 di era 70-an, hingga California dan Daytona di era 80-an. Kini, ragam varian Moto Guzzi hadir untuk konsumen Indonesia dan memenuhi kebutuhan serta gaya hidup pemiliknya. Varian yang saat ini tersedia termasuk:
Moto Guzzi California Touring SE
Moto Guzzi Audace
Moto Guzzi V9 Roamer
Moto Guzzi V9 Bobber
Moto Guzzi V7 II Racer
and Moto Guzzi V7 II Stone
Pengunjung dapat mengetahui lebih lanjut mengenai brand sepeda motor tertua di Eropa ini dan menguji pengetahuan yang mereka dapat lewat kuis berhadiah. Setelahnya, pengunjung dapat langsung merasakan sensasi berkendara Moto Guzzi lewat test ride yang tersedia selama pameran ini.
"Pada kesempatan ini, kami menawarkan pengalaman Moto Guzzi yang seutuhnya bagi para pengunjung. Kami sangat bangga akan Moto Guzzi, brand maskulin asal Italia yang telah ada sejak tahun 1921. Kami ingin membagikan semangat ini bagi lebih pecinta sepeda motor dan memperluas komunitas Moto Guzzi di Indonesia," kata Marco Noto La Diega, President Director PT Piaggio Indonesia.
Moto Guzzi merupakan bagian tak terpisahkan dari sejarah otomotif Italia. Kesuksesan brand ini bermula di tahun 1921 ketika Moto Guzzi pertama kali membuka pabrik di Mandello del Lario, Italia. Moto Guzzi mulai berpartisipasi dalam kejuaraan balap Speed Race Championship dan memenangkan sejumlah balapan di seri tersebut. Pabrik Moto Guzzi berekspansi di 1933 dan 1958 dan menghasilkan inovasi seperti varian bermesin 2 silinder 500cc di tahun 1935 serta kemenangan di berbagai seri balap motor. Dari tahun 1921 hingga 1964, Moto Guzzi memperoleh berbagai pencapaian, termasuk:
11 kemenangan di seri World Speed Championship
11 kemenangan di seri Tourist Trophy
14 kemenangan di seri World Championship
1 kemenangan di seri European Regularity Championship
50 kemenangan di seri Italian Championship
8 kemenangan di seri Regularity Championship
55 kemenangan di seri Foreign Championship
serta 3423 kemenangan di berbagai sirkuit di seluruh dunia.
Sepanjang sejarahnya, ratusan varian telah dilahirkan oleh Moto Guzzi. Dimulai dari varian Normale pada tahun 1921. Didukung mesin silinder tunggal 500cc, varian ini memulai rekam jejak brilian dari Moto Guzzi : G.T.V mendominasi era 40an, Falcone di era 50-an, model ikonik Ottocilindri di akhir era 50'an, V7 Special dan V50 di era 70-an, hingga California dan Daytona di era 80-an. Kini, ragam varian Moto Guzzi hadir untuk konsumen Indonesia dan memenuhi kebutuhan serta gaya hidup pemiliknya. Varian yang saat ini tersedia termasuk:
Moto Guzzi California Touring SE
Moto Guzzi Audace
Moto Guzzi V9 Roamer
Moto Guzzi V9 Bobber
Moto Guzzi V7 II Racer
and Moto Guzzi V7 II Stone
(wbs)
