Yamaha Tenere 700 Model Adventure Orientasi Offroader
Yamaha Tenere 700 Model Adventure Orientasi Offroader
A
A
A
MILAN - Yamaha baru saja menghadirkan adventure Tenere 700 di EICMA 2018. Yamaha Tenere 700 meski bermodel adventure namun lebih berorientasi offroader serius.
Seperti dilansir dari Rideapart, sosoknya mirip motor yang digunakan di Reli Dakar, tetapistreet legal, Berkat desainnya yang ringkas dan transmisi tenaga linier, mesin CP yang dikembangkan khusus ini menawarkan performa terbaik.
Usai Honda meluncurkan motor adventure CRF Series dan Kawasaki dengan Versys Series, kini gilaran Yamaha berencana memproduksi motor adventure 850 cc three-cylinde.
Tenere 700 menggunakan mesin 689cc parallel twin seperti pada MT-07 Mesinnya menghasilkan 73 daya kuda dan torsi 68Nm. Dengan perlengkapan reli beratnya mencapai 205 kg. Sementara tangkinya berkapasitas 16 L.
Meski lebih berat dari kompetitornya seperti KTM 790 Adventure R (189 kg) tetapi Tenere 700 lebih langsing. Meski travel suspensi depannya lebih pendek hanya 210mm dan belakangnya 200mm (790 Adventure R 240mm).
Tenere menengah akan menggunakan ban ukuran 21″ di bagian depan dan 18″ di bagian belakang. Kedua rodanya dilengkapi rem cakram, dengan ABS. Panel meter digital LCD dan dilengkapi lampu utama LED.
Meski mengusung konsep adventure, motor ini diklaim akan tetap nyaman dikendarai di segala kondisi, baik untuk perjalanan jarak dekat apalagi jarak jauh. Berkat penggunaan fitur long-travel suspension machine.
Seperti dilansir dari Rideapart, sosoknya mirip motor yang digunakan di Reli Dakar, tetapistreet legal, Berkat desainnya yang ringkas dan transmisi tenaga linier, mesin CP yang dikembangkan khusus ini menawarkan performa terbaik.
Usai Honda meluncurkan motor adventure CRF Series dan Kawasaki dengan Versys Series, kini gilaran Yamaha berencana memproduksi motor adventure 850 cc three-cylinde.
Tenere 700 menggunakan mesin 689cc parallel twin seperti pada MT-07 Mesinnya menghasilkan 73 daya kuda dan torsi 68Nm. Dengan perlengkapan reli beratnya mencapai 205 kg. Sementara tangkinya berkapasitas 16 L.
Meski lebih berat dari kompetitornya seperti KTM 790 Adventure R (189 kg) tetapi Tenere 700 lebih langsing. Meski travel suspensi depannya lebih pendek hanya 210mm dan belakangnya 200mm (790 Adventure R 240mm).
Tenere menengah akan menggunakan ban ukuran 21″ di bagian depan dan 18″ di bagian belakang. Kedua rodanya dilengkapi rem cakram, dengan ABS. Panel meter digital LCD dan dilengkapi lampu utama LED.
Meski mengusung konsep adventure, motor ini diklaim akan tetap nyaman dikendarai di segala kondisi, baik untuk perjalanan jarak dekat apalagi jarak jauh. Berkat penggunaan fitur long-travel suspension machine.
(wbs)
Explore More