Ford F-150 Model 2019 Bodi Lebih Bongsor Tenaga Badak
A
A
A
NEW YORK - Kemunculan truk pickup kabin ganda premium F-150 Raptor untuk model 2019 dari Ford memang sangat mengesankan namun tak dibarengi dengan rincian spesifikasi dapurpacu yang digunakan. Dan kini pesaing dari Nissan Titan XD sudah mulai jelas mesin apa yang digunakan.
Seperti dilansir dari Topspeed, F-150 Raptor model 2019, Ford membenamkan mesin baru, yakni mesin ecoBoost 6-silinder twin-turbocharged dengan kapasitas 3.5 liter. Dengan begitu mampu mengeluarkan tenaga sebesar 450 hp dan torsinya mencapai 510 lb-ft. Hal ini lebih besar 39 hp dan 76 lb-ft dari model lamanya.
Tak ada perubahan bahan bodi yang digunakan pada F-150 Raptor baru dengan edisi sebelumnya, yaitu masih menggunakan bahan alumunium dan frame bajasuper kuat seperti model F-150 lainnya. Bobot kering berkurang 220 kg dan generasi sebelumnya.
Melihat bodinya yang bongsor menggunakan transmisi otomatis 10-percepatan baru, kemudian transfer case torque-on-demand yang akan membantu mesin menghasilkan lebih banyak torsi RPM rendah. Ford juga mengklaim mobil ini lebih irit bahan bakar. Bahkan Ford Performance engineering supervisor Matt Tranter menyebut, pengaplikasikan transfer case torque-on-demand dan sistem manajemen berkendara dengan enam mode merupakan sesuatu yang unik pada Raptor.
Dengan adanya teknologi ini membuat konsumen lebih mudah mengoperasionalkan sistem all wheel drive di tengah kota di tengah kondisi cuaca buruk. Apalagi ada mode yang membantu penguncian sistem 4×4 secara otomatis, dan mengotimasi respons throttle, shifting dan boost control untuk meningkatkan kemampuan off-road. Sayangnya Ford belum mau menyebutkan harga bila sudah masuk pasar, tunggu saja.
Seperti dilansir dari Topspeed, F-150 Raptor model 2019, Ford membenamkan mesin baru, yakni mesin ecoBoost 6-silinder twin-turbocharged dengan kapasitas 3.5 liter. Dengan begitu mampu mengeluarkan tenaga sebesar 450 hp dan torsinya mencapai 510 lb-ft. Hal ini lebih besar 39 hp dan 76 lb-ft dari model lamanya.
Tak ada perubahan bahan bodi yang digunakan pada F-150 Raptor baru dengan edisi sebelumnya, yaitu masih menggunakan bahan alumunium dan frame bajasuper kuat seperti model F-150 lainnya. Bobot kering berkurang 220 kg dan generasi sebelumnya.
Melihat bodinya yang bongsor menggunakan transmisi otomatis 10-percepatan baru, kemudian transfer case torque-on-demand yang akan membantu mesin menghasilkan lebih banyak torsi RPM rendah. Ford juga mengklaim mobil ini lebih irit bahan bakar. Bahkan Ford Performance engineering supervisor Matt Tranter menyebut, pengaplikasikan transfer case torque-on-demand dan sistem manajemen berkendara dengan enam mode merupakan sesuatu yang unik pada Raptor.
Dengan adanya teknologi ini membuat konsumen lebih mudah mengoperasionalkan sistem all wheel drive di tengah kota di tengah kondisi cuaca buruk. Apalagi ada mode yang membantu penguncian sistem 4×4 secara otomatis, dan mengotimasi respons throttle, shifting dan boost control untuk meningkatkan kemampuan off-road. Sayangnya Ford belum mau menyebutkan harga bila sudah masuk pasar, tunggu saja.
(wbs)