Datsun GO+ Panca Mobil Murah 5+2 Penumpang
Rabu, 21 Mei 2014 - 23:32 WIB
Datsun GO+ Panca Mobil Murah 5+2 Penumpang
A
A
A
CIREBON - Sebagian pihak menilai Datsun GO+ Panca sebagai mobil murah ramah lingkungan atau Low Cost and Green Car (LCGC) tujuh penumpang. Hal tersebut menjadi perbincangan. Apakah mobil yang dibanderol Rp85-Rp103 juta ini sebagai low MPV (multi puspose vehicle) atau bukan?
Menanggapi hal tersebut, Sales President Product Planning, After Sales, Dealer, Development and Customer Satisfaction PT Nissan Motor Indonesia (NMI), Teddy Irawan menegaskan, pihaknya tidak pernah menyebut Datsun GO+ Panca sebagai MPV tujuh penumpang.
"Kami tidak pernah menyatakan Datsun GO+ Panca sebagai LCGC tujuh penumpang, tetapi sebagai mobil 5+2. Artinya, baris ketiga mobil dapat digunakan untuk kapasitas dua penumpang, namun dengan tinggi rata-rata 120-150cm," ujarnya dalam konferensi pers test drive Datsun GO+ Panca di Cirebon, Jawa Barat, Rabu (21/5/2014) malam.
Dia menjelaskan, dari segi desain mobil yang mengusung jantung pacu dari jajaran Nissan March ini tidak perlu diperdebatkan. Sebab, peraturan Gaikindo (gabungan industri kendaraan bermotor Indonesia) tidak membatasi aturan bentuk mobil.
"Dalam peraturan Gaikindo, Datsun GO+ Panca masuk LCGC. Gaikindo tidak pernah menyebut tentang desain mobil. Namun, klasifikasi jelas tentang konsumsi bahan bakar, kapasitas isi silinder, radius putar dan jarak terendah dari tanah (ground clereance)," paparnya.
Peraturan mobil LCGC Gaikindo selaras dengan aturan dari Kemenperin (Kementrian Perindustrian). Di mana mobil LCGC memiliki spesifikasi khusus, seperti kapasitas silinder 980-1200 cc, konsumsi BBM 20 km/liter, radius putar 4,6 meter dan pemilihan nama Indonesia.
Menanggapi hal tersebut, Sales President Product Planning, After Sales, Dealer, Development and Customer Satisfaction PT Nissan Motor Indonesia (NMI), Teddy Irawan menegaskan, pihaknya tidak pernah menyebut Datsun GO+ Panca sebagai MPV tujuh penumpang.
"Kami tidak pernah menyatakan Datsun GO+ Panca sebagai LCGC tujuh penumpang, tetapi sebagai mobil 5+2. Artinya, baris ketiga mobil dapat digunakan untuk kapasitas dua penumpang, namun dengan tinggi rata-rata 120-150cm," ujarnya dalam konferensi pers test drive Datsun GO+ Panca di Cirebon, Jawa Barat, Rabu (21/5/2014) malam.
Dia menjelaskan, dari segi desain mobil yang mengusung jantung pacu dari jajaran Nissan March ini tidak perlu diperdebatkan. Sebab, peraturan Gaikindo (gabungan industri kendaraan bermotor Indonesia) tidak membatasi aturan bentuk mobil.
"Dalam peraturan Gaikindo, Datsun GO+ Panca masuk LCGC. Gaikindo tidak pernah menyebut tentang desain mobil. Namun, klasifikasi jelas tentang konsumsi bahan bakar, kapasitas isi silinder, radius putar dan jarak terendah dari tanah (ground clereance)," paparnya.
Peraturan mobil LCGC Gaikindo selaras dengan aturan dari Kemenperin (Kementrian Perindustrian). Di mana mobil LCGC memiliki spesifikasi khusus, seperti kapasitas silinder 980-1200 cc, konsumsi BBM 20 km/liter, radius putar 4,6 meter dan pemilihan nama Indonesia.
(dmd)
